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    荊江大堤，一位戴著安全帽身著救生衣和無源外骨骼的工程師看了看手中平板上有關于汛情的詳細數據之后，馬上下達了指令。

    “馬上開始引流！”

    轟隆——轟隆——

    河堤底部一塊忽然一陣劇烈的晃動，露出了一個黑洞洞的入口，湍急的河水像是找到了發泄口一樣大量的涌進了洞口，但馬上又撞上了一睹和三峽泄洪壩設計差不多的泄水墻。

    大量的水流被噴射進入墻后的空洞之中，荊江大堤的河水最后被若干條通道分叉，進入了若干個陳意早在西建聯成立的時候就開始在鄂省荊、襄地區修建的地下漁場之中。

    不止這里，其他沿江中下游地區也有很多類似的地下漁場，平時一直在養魚養蝦，更多的還在養鱘鰉魚，倒是為陳意產出了天量的水產，但這卻不是它們的真實用途。

    大半年前大家開始行動之后，所有漁場的遷移工作就開始了，這么多優質的分流蓄水設施是肯定不可能被浪費的，這些漁場的產權都是新世界集團的，就連產權所有者都愿意全部捐獻出來防汛，那就直接干唄。

    直到兩個月前，所有養殖的水產與淡水都已經轉移到了西部各個地下水庫之中了，現在整個所有漁場都是一副空蕩蕩的樣子，現在終于可以放手一搏，去實現陳意建造它們的真實意圖了。

    漁場內，一根根粗大的固定水泵深入水中，向著一個個海龜體內的特制集裝箱灌入。

    裝滿水之后，一艘接著一艘海龜直接從高速的從水面沿著一個斜坡通道竄上了岸邊，進入了一條寬闊的隧道之中。

    空出的水泵馬上會有另一只海龜接替，海龜體內地操作工人將一條粗大的管道把集裝箱表面的圓形連接口與水泵鏈接起來，開始了又一次的抽水。

    在這人力與大自然的較量之下，漁場的水位一直都在警戒線下上下波動著。

    而隧道內的海龜一路高速行駛來到宜城，直接從三峽大壩攔截面這一邊某處河岸中沖出，沖上這一面暫時還很平靜的水面。

    成千上萬只海龜從各個水庫出發一路沖向山城某個地下貨運站，力圖以最快的速度把貨給卸下來繼續下一輪的灌水行動。

    而山城地下，內地東西部的物資交流點，同時也是整個華國貨物吞吐量最大的地方，就連東部沿海的幾個新完成的港口和港島這個世界聞名的良港也要遜色很多。

    只要是個人在這里只會感覺到自身的渺小。

    因為負責運輸貨物的火車車廂近二十米的寬度與九米的高度讓人望而生畏。
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