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    當地下一堆玩具正在吹風的時候，地表同樣也非常的熱鬧。

    這是一處在公開地圖上并沒有被標識的機場，就在地下那片面積近一百平方公里的軍工區域正上方。

    一座寬闊的雙聯機庫內，停放著兩架深灰色啞光涂裝的飛行器。

    砍掉了隆起的駕駛艙之后，扁平的機身任誰一看就知道不可能把飛行員給塞進去，那最終的答案就呼之欲出了，這是兩架無人機。

    無人機代號利劍，機身整體呈平滑的流線型，采取了飛翼無尾以及翼身融合的布局，這種設計可以讓這兩架飛機的雷達反射信號非常之低，具備非常良好的隱身能力。

    因為是無人駕駛，所以可以輕易的做出各種高難度激動動作，正常航行速度1.2馬赫，最大航行速度2.3馬赫。

    同時也算是pla迄今為止，研發出的體積最大的一款無人機了，已經趕上了一些輕型戰機。

    兩架飛機的部分制作材料，已經由傳統的金屬材料替換成了新型的金屬—非金屬合成材料。

    高達百分之六十都是由新型復合材料制成的，所攜帶的導彈組成部分也是有百分之八十的復合材料。

    不僅所有零部件對于各種嚴苛環境能更好的適應，而且也大大的減輕了無人機的重量，地下那些正在吹風的玩具同樣也是如此。

    更輕的重量就代表著可以攜帶更多的彈藥，各種彈藥的裝藥可以更多。

    華國的材料革命現在已經影響到了生產制造的方方面面。

    這兩架無人機在地下吹風完畢，現在處于飛行測試階段。

    機庫里并沒有地勤人員，只有一些穿著白大褂的科研人員拿著一個平板在查閱或記錄著什么。

    “利劍-1測試樣機第156次飛行測試工作馬上就要開始，請現場人員前往安全觀測地點！”

    忽然廣播響起了一則通知，所有科研人員魚貫的來到了停機坪隔壁的一座觀測站中。

    五分鐘后，兩架無人機緩緩啟動，一陣刺耳的發動機轟鳴聲回蕩在整座機場之內。

    慢慢的開出機庫后開始在跑道上滑行，尾部噴出的尾焰使空氣一陣扭曲，只見兩架飛機速度逐漸加快滑行了三百米之后，如旱地拔蔥一般直沖天際。

    觀測站中，一群科研人員看著幾塊屏幕上顯示出的畫面，這是無人機上的幾個攝像頭所拍攝的各個角度的畫面。
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