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    如果是平時的比賽路橋是做不到的，但是現(xiàn)在是反方向追趕。

    路橋清楚變數(shù)就在五分鐘后的五連發(fā)卡彎，也是正是比賽的第二個彎道。

    那段路正是下山的必經(jīng)之路，但其實有一條走廊可以走捷徑。

    其實算不上走廊，是人走多了之后形成的土路。

    但是這條土路垂直接近60度，確實小板凳能從哪里下去的話，可以繞過五連發(fā)卡彎節(jié)省整整2分多鐘。

    這都是理論，但路橋明白在榛名山的山腳下如果追不上大海的話，就再也沒有機(jī)會了。

    貼著邊，路橋側(cè)壓小板凳。

    踏板極限接觸地面，火花四濺。

    為了謀求最短的時間，路橋一次次地極限不減速入彎。

    榛名山的排水渠上，都是路橋小板凳的壓痕。

    當(dāng)然這些排水渠上，也一直都有大海的壓痕。

    這就是大海七連冠的秘密，當(dāng)然RC51并不是什么好車。

    所以新人的好車，配合上一定的技巧也可以輕松開出八分鐘贏過大海。

    這就是大海哪怕一次次都是極限，也越來越難贏的比賽的原因。

    當(dāng)然，賺的錢只夠生活和維護(hù)老車。

    所以也是惡性循環(huán)，越來越難拿第一也就離換車越來越遠(yuǎn)。

    大海指望著摩托車賽救命，不像路橋有一家小店可以養(yǎng)家糊口。

    終于到了五連發(fā)卡彎，路橋憋了一口氣全速沖向護(hù)欄的夾角，隨后是后輪沖出了護(hù)欄的縫隙，隨后在垂直60度的泥巴路向下俯沖。

    大海此時剛過完最后一個發(fā)卡彎，全速沖往下坡的最后一個彎道。

    那里是每次比賽的起點，而此時的大海感覺到了什么轉(zhuǎn)頭。

    護(hù)欄的縫隙夾角處，一輛小板凳沖了出來。

    也只有小板凳的大小，可以在兩個護(hù)欄的縫隙內(nèi)極限橫向沖出。

    沒錯，此時的路橋為了剎住車，只能將車整個橫過來側(cè)身靠著兩個輪胎，加上自己的右腳當(dāng)做腳剎來剎住小板凳。

    否則60度的極限俯沖，路橋只會沖出跑道撞向護(hù)欄之后墜入山間。

    路橋此時已經(jīng)沖上了馬路，小板凳開始咆哮。

    從側(cè)邊俯沖到全速向前，路橋掛著護(hù)欄總算穩(wěn)了下來。

    面前的不是別人，正是大海。

    大海剎住了車，小板凳是誰的大海自然清楚。

    當(dāng)年大海還嘲笑過路橋，買二手小板凳的錢都可以買一輛自己的二手RC51。

    路橋剎住了車，看著面前的大海摘下了頭盔：“我陪你一起去問吧，算有個照應(yīng)?！?

    大海摘下了頭盔看著路橋指著路橋沖出的護(hù)欄位置詢問道：“你是怎么出來的？”

    路橋?qū)擂蔚匦χ?，將自己從沒有路的下坡跳過五連發(fā)卡彎的事情說了出來。

    此時的大海激動地開口道：“你是什么時候出發(fā)的？”

    “比你慢了兩分鐘。”路橋自然一五一十地說了出來。

    “你六分鐘能跑完榛名山？沒想到我們當(dāng)中最快的反而是你這個燒鳥店老板？”大海瞪大了眼珠子激動地說。

    “沒用的，這個地方摩托車上不去，你們又不可能反過來跑，這個技巧用不上實戰(zhàn)。不過如果可以用的話，理論上六分鐘可以跑完整個榛名山。”路橋解釋道。

    大海長嘆了一口氣，重新發(fā)動摩托但速度慢了很多。

    路橋騎著小板凳牢牢地跟在了大海的身后，到了利根川的正田醬油群馬體育場附近的一個獨(dú)棟。

    路橋果然沒有記錯地方，但沒有大海的指引根本到不了這個地方。

    兩個人停好了車，通過外立面的鏤空樓梯上了三樓。

    第一個房間，大海試著敲門。

    “誰?。俊蹦腥说穆曇魝髁顺鰜?，路橋聽出來的是開盤口的老金老板。

    “老金是我，大海?！贝蠛o奈的喊道。

    門打開了一條縫，開門的是一位穿著睡衣的女人。
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