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    免費沾了一次萩藩的光，毛利敬親給吉田松陰配了一條快船，送他去長崎。作為此行的毛利御聞役，當然有資格多帶三個伴當咯。忠右衛門就這樣一分錢也沒花，坐上了去往長崎的船只。

    操船的乃是毛利家的船侍，靠一張帆八面借風，僅僅兩天時間就把吉田松陰和忠右衛門送到了長崎，端得是一把水上的好手。說來戰國時期的毛利氏水軍，也曾經是縱橫瀨戶內海的強盛水軍。只不過在木津川口之戰，被九鬼水軍的所謂鐵甲船給干翻了。

    后來毛利氏減封至防長兩國，曾經隸屬于毛利的來島水軍，小早川水軍，村上水軍等眾，都因為這樣那樣的原因，從毛利家剝離出去。

    要不是萩城就在日本海邊，又是山陰（屏蔽）地區重要的海上航運交通點之一，毛利家可能連這點水上人才都保留不下來。

    而薩摩到是因為一直維持和琉球的聯系，所以大小還保留了一支水軍。也不知道歷史上薩摩海軍長州陸軍格局的形成，是不是也和薩摩島津氏保留下來的水軍傳統更多有關，誰知道呢。

    日本國內的船只，和長崎出島的荷蘭船只，以及從清國、朝鮮開來的船只，一般是不允許混雜在一起的。港內各自都有規劃的區域，幕府嚴防外國船只上面攜帶著基督教傳教士，以及有關基督教的宗教書籍。

    為了避免老百姓接觸到這些，相應的隔離自然也是必要的。沒瞧見長崎還專門建造了一座出島，作為荷蘭在日本的商館區嘛。

    就是不知道那個傳說中的拿破侖戰爭時期，荷蘭本土已經亡國，拿破侖控制下的傀儡巴達維亞共和國建立，全世界僅剩下這座小小的長崎出島，還懸掛著荷蘭國旗的傳聞，是不是真的。

    可惜當年的當事人基本都已經去世，不然還可以問問，當時長崎出島上面懸掛的到底是什么樣子的國旗。常駐的荷蘭商館有沒有因為恐懼幾次三番前來進攻試探的英國軍艦，而改換門庭。假意改信日后悔過嘛，小事一樁。

    除了這個感興趣之外，忠右衛門還特意觀察了一下長崎的防御。整個長崎的防御體系設置的算是相當完善，經過幕府二百余年的不斷整備，頗具規模。

    在尚未進入長崎的長崎半島南端野母崎的權限山上，設置了堅固的石造望所兼信號塔，可以窺見極遠處的船只，成為整個長崎防御體系的眼睛。
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