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    現(xiàn)在不同了，不僅是美國人需要煤炭，在沿海的居留區(qū)和大城市開辦的各種近代企業(yè)，也都需要煤炭。向外國求購煤炭，不僅價格昂貴，且路途遙遠。所以這玩意兒還得在國內(nèi)自己開發(fā)，佐賀的鍋島家因為長崎外海的煤礦，那是日漸暴富啊。

    幕府這邊在得知美國人發(fā)現(xiàn)了夕張煤礦之后，便將開發(fā)夕張煤礦的想法，提到了議程上。在忠右衛(wèi)門的允許下，以開采權(quán)和十五年的特許經(jīng)營權(quán)為代價，美國人和幕府各自占有夕張的一半股權(quán)，開始了夕張煤礦的前期開發(fā)。

    深處內(nèi)陸的夕張煤礦，盡管煤炭質(zhì)量極佳，可是運出深山并不容易。建立夕張至札幌，然后直通港口石狩和小樽的鐵路，便成為了必要。

    因為這條鐵路必定能夠盈利，所以忠右衛(wèi)門沒有仰借洋款，而是在內(nèi)部籌措資金，開始了夕張煤炭鐵道的建設(shè)工程。美國的工程師已經(jīng)劃定了路線，現(xiàn)在就差開工建設(shè)啦。

    對了，這里插一句閑話，不用擔(dān)心沒有礦工。歷史上明治時代發(fā)現(xiàn)了夕張煤礦之后，短短二十年時間，夕張就從一片原始森林，變成了常住人口六萬，流動人口三四萬，時常有十萬人在內(nèi)的大城鎮(zhèn)。

    既然要修鐵路是吧，鐵道會社內(nèi)部，肯定要調(diào)遣精干力量，去往蝦夷支援建設(shè)。而且還要招募一部分人員，先去作為開拓者。

    蝦夷肯定比江戶苦寒的，忠右衛(wèi)門也承諾了。愿意去蝦夷的，拿雙倍俸祿，考察對象名額也向蝦夷傾斜。如果會社內(nèi)部要提拔人才，也先考慮在蝦夷夕張干出成績的。

    說話算話！

    関鉄之介再過幾年就四十了，所以已經(jīng)沒有了那么大的沖勁，可是會社內(nèi)好些二十多歲，沒有家室拖累的人，聽到這個條件，都躍躍欲試的。

    畢竟三大會社的晉升是最透明，最講究本事的。就是誰能力強誰上去，完全不看你的出身。當(dāng)然你有文化就更好一點，江戶大學(xué)到底是忠右衛(wèi)門的嫡系嘛。

    增子金八誠本身就是能寫會算的人，到了蝦夷，大小也算是一個人才啊。憑他的本事，好好干，要不了兩年，也能混一個改方或者組長干干。到時候関鉄之介在江戶這邊，想辦法給他調(diào)回來。

    保不齊御家人也拔了，官身也有了，制服一穿，娶個豪商家的女兒，帶進來幾百兩上千兩的嫁妝。住大豪斯，吃天婦羅，不比尊攘強啊。
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