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    看來當初選址，選在這里是一個非常明智的選擇。

    在路上聽政委介紹，兵工廠的工人實行六天工作制，周一早上進工業區上班，周六下午下班可以回家，周一至周六必須在工業區里，不能外出。

    工人們每天工作過10個小時，每月根據職位的不同有兩到五塊大洋的工資。就是這個工作，當初招工時，好多人打破腦袋都想進來，最后還是經過反復篩選，只招了一千多可靠，身家清白的人。

    聽了政委的介紹，張云飛滿心的感慨，都是該死的戰亂造成的，可以看出大家混口飯吃是多么的不容易。

    要是在后世，這樣的勞動強度，每天10小時，每周工作6天，全封閉式管理，能招到這么多人才怪了。

    當汽車停靠在兵工廠門口時，兵工廠廠長兼總工程師徐開先已在門口迎接了，見到張云飛，許開先也是非常高興，兩個月前，張云飛一張ak－47的設計圖，已經深深的折服這為老軍工了。

    沒有過多的寒暄，許開先帶領張云飛他們參觀了兵工廠的各大車間，幾個車間在山腳下一字排開，洞口都能容一輛卡車進出。

    大的車間有兩三千平方米的規模了，四周都用厚厚的水泥加固，延伸進山體有上百米深，小的車間也有好幾百平方的規模。

    這么浩大的工程，是當初幾千名八路軍戰士辛苦兩個多月的結果。

    走進車間里面，雖然里面有一股子的機油味道，但空氣并沒有長云飛想像的那樣污濁，還在允許的范圍內。

    車間內，忙碌的工人正熟練的艸作著各種設備，偶爾能看到技術人員在旁邊指導。張云飛幾個月前在新安縣城救回來的幾名燕京大學機械專業的大學生，都承擔起了重要的技術工作，像張楚已經是一個車間的技術主管了。

    另外，張楚的幾個同學，也在張楚的介紹下，千里迢迢的來到了黃龍峽兵工廠，滿腔熱情的投入到了軍工生產中。

    等過幾天，那些猶太人專家和技術人員加入后，整個兵工廠的技術水平會上一個很大的臺階。

    看了兩三個小時，兵工廠的每個車間張云飛都仔細的看了一遍，整個兵工廠給張云飛的印象是，已走上正軌，且發展形勢喜人。
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