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    以前李國(guó)豪一直認(rèn)為香江比較牛的人物應(yīng)該是李超人，可穿越到70年代，無(wú)論是從報(bào)紙雜志，還是人們交談的口中得知，真正厲害的人除了何霍之流外，當(dāng)?shù)闷瓞F(xiàn)在華人之光的人莫屬與包大亨了。

    包大亨從1950年開(kāi)始，在37歲這個(gè)大多數(shù)男性都不愿意在重新?lián)Q崗位或者換職業(yè)的年紀(jì)，包大亨憑借自己的毅力，花了二十年的時(shí)間投資在船務(wù)運(yùn)輸上面，闖下了諾大名氣的同時(shí)，也給自己帶來(lái)了巨額的財(cái)富。

    前不久香江媒體報(bào)道包大亨為亞洲船王，的確算的上是實(shí)至名歸，早前船王這一稱(chēng)呼同是香江某一富豪董云所持有，只不過(guò)他只是被稱(chēng)呼為香江船王罷了。

    80年代的時(shí)候，美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》雜志曾經(jīng)評(píng)選過(guò)全球七大船王的名譽(yù)。

    世界七大船王分別是：包大亨，董云，利瓦諾斯、奧納西斯、貝格森、沙蘭、尼亞哥斯。

    其中亞洲就有兩個(gè)人，并且全都是在香江地區(qū)，都是華人！

    據(jù)說(shuō)包大亨最巔峰的時(shí)期，旗下的商船總噸位達(dá)到了2100萬(wàn)噸，超過(guò)了全世界所有的私人商船噸位，被媒體稱(chēng)為世界船王！

    香江現(xiàn)在擁有船舶450多萬(wàn)噸，僅次于美國(guó)，成為世界航運(yùn)中心之一，而這些發(fā)展是與包玉剛對(duì)航運(yùn)事業(yè)的貢獻(xiàn)分不開(kāi)的。由于他在國(guó)際船運(yùn)中的地位，他受到各國(guó)首腦和大企業(yè)家的關(guān)注和贊賞。

    英國(guó)女王伊麗莎白封他為爵士，比利時(shí)國(guó)王、巴拿馬總統(tǒng)、巴西總統(tǒng)、島國(guó)的狗屁天皇都曾授予他高級(jí)勛章。這是世界上任何大企業(yè)家都未曾獲得過(guò)的殊榮。往后的英國(guó)首相希思曾特地邀請(qǐng)他到別墅赴宴，詳細(xì)詢(xún)問(wèn)他的經(jīng)營(yíng)方法。

    不提英女皇給包大亨授予爵位的事情，1981年里根總統(tǒng)上臺(tái)前，還特意邀請(qǐng)了包大亨作為貴賓參加出席就職典禮，其電話(huà)可以直接打到美國(guó)白宮里面，可想而知其權(quán)勢(shì)！

    這可以說(shuō)是華人之光了。

    ...

    屋內(nèi)。

    “包先生久仰大名，您可是我一直以來(lái)敬仰的對(duì)象！今日終于有幸能見(jiàn)您一面了！”

    李國(guó)豪略顯激動(dòng)的看著包大亨。

    包大亨聽(tīng)到李國(guó)豪的話(huà)，也是哈哈大笑起來(lái)：“看樣子我還是挺受年輕人歡迎的嘛。”

    包大亨五十多歲了，皮膚較為黝黑，可能是早年跑船留下的痕跡，笑起來(lái)的時(shí)候也很和藹，完全看不出是亞洲船王，要是碰到一個(gè)不認(rèn)識(shí)他的人，還真的看不出這位頂級(jí)富豪。

    “包叔，你該不會(huì)就想讓我們這么站著聊天吧。”何千金跟包大亨不是很熟，不過(guò)在一些宴會(huì)上也見(jiàn)過(guò)幾次面，打過(guò)幾個(gè)招呼，跟其兩個(gè)女兒倒是很熟悉，這會(huì)兒也是借著晚輩的名義笑道。
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