第(3/3)頁

    在f-15戰斗機取得制空權后，f-15戰斗機往往被派備空對地作戰支援任務，故在后期發展出空地作戰改型。

    “這東西能吃嗎？好吃不？”

    金閃閃也注意到ual畫面上的閃過去f-15d，遂好奇的問道。

    聽到金閃閃的話，周文文先是一愣，就要說出“這東西有一大半是塑料好吃個毛”時，周文文仔細回憶了f-15的覽料，繼而臉色古怪的瞄了幾眼金閃閃說道。

    “能吃，而且我估計很好吃。”

    如果周文文沒有記錯的話，和許多戰斗機一樣，f-15戰斗機機身為全金屬半硬殼結構，機身由前、中、后三段組成。

    前段包括頭部雷達罩、座艙和電子設備艙，主要結構材料為鋁合金和復合金屬。

    中段與機翼相連，部分采用鈦合金件承受大載荷，約占此段重量的20.4%，前三個框為鋁合金結構，后三個為鈦合金結構。

    后段為鈦合金結構發動機艙，鋸齒形前緣的平尾為全動平尾，面積大，可滿足高速飛行和機動需要。

    而之所以f-15機翼為切尖三角翼翼形，這是因為可切尖三角翼翼形以改善機翼結構、增大機內容積，同時可以使飛機在跨音速區的阻力增加變得更加平緩，飛機跨音速時焦點移動量也較小，減小了配平阻力。

    同時為了改善飛機亞音速性能并考慮重量、制造工藝和系統復雜性方面，f-15采用了無前后緣機動襟翼和前緣固定錐形扭轉設計，前緣后掠45度，機翼相對厚度為6%/3%（翼根/翼尖），而沒有采用當時已經得到普遍應用的前緣機動襟翼。

    ......

    未完待續

    求推薦求訂閱求收藏。

    新人新書，求支持。

    第056章預告環氧復合材料


    第(3/3)頁