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    作為五道口華清大學內(nèi)最珍貴的資源不是那些硬件設備，也不是學校的名譽，而是學校里那些還在一線代課的院士，這才是它最寶貴的財富。

    之前趙玄不去上課，就是因為在課堂上的效率太低，還不如不去。

    但院士的課就不一樣了，由于可以蹭別的系的課聽，一大早，趙玄就來到機械系專業(yè)的教室內(nèi)，打算蹭大三的課程。

    今天上課的人有些不一樣，是國家工程院的院士林毅清，也是學校內(nèi)為數(shù)不多的幾個還在一線授課的院士。

    很多人被選為院士之后，大學本科的課程就很少自己來上了，往往是掛名，然后派自己的研究生或者博士學生來授課。

    趙玄查過資料，林院士研究了一輩子的機械，獲獎無數(shù)，誰都不敢說，在密林深處前行的那些蘑菇蛋里沒有他的研究。

    好在機械專業(yè)不是人文專業(yè)，門檻有些高，其他專業(yè)的學生不喜歡，也不像人文課一樣來搶座位。

    對于學霸搶座位的積極性，趙玄可是領(lǐng)教過。

    因此除了大三年級的學生之外，向趙玄這種來聽課的學生并不是很多，起碼沒有擠到教室外面去。

    能坐百人的階梯教室里，還有一些空位，從這里也能看的出機械專業(yè)的受歡迎程度，入學的時候熱門，臨近畢業(yè)就變冷門了。

    現(xiàn)在最火的是計算機軟件專業(yè)以及金融專業(yè)，機械專業(yè)這種需要有動手能力的專業(yè)，限制太多。

    趙玄選了一個比較偏后的一個座位之后，拿出筆記本電腦來，等待院士的到來。

    教室里的人越來越多，猶豫趙玄是生面孔，加上座位還多，其他大三的學生也就沒來趙玄身邊坐。

    隨著上課時間的臨近，教室里漸漸熱鬧起來，院士上課果然與其他老師不一樣，趙玄收獲良多。

    對于自己研究的無人機蜂群技術(shù)有非常大的幫助，就算系統(tǒng)研發(fā)進度很慢，趙玄腦子里也有了大致的研究方向。

    這樣的課，趙玄未來一節(jié)課都不想錯過，但一周只有一次，課程結(jié)束之后，趙玄也只好離開教室。

    五道口華清大學非常大，有時候兩門課不在一個教學樓內(nèi)上，需要走2000多米才能到，所以一般學生入學之后都會買一輛自行車。

    不過現(xiàn)在學校內(nèi)有了共享單車，確實方便了許多，至于200塊的押金很多人還是交的起的。

    趙玄也是一樣，準備給自己掃一輛自行車去餐廳。

    只不過這時，一陣引擎轟鳴的聲音，傳到眾人耳中。

    “哇，是哈雷大滑翔旗艦cvo，光裸車就要50多萬，改下來得有70幾萬了吧，這是什么土豪啊。”

    站在路旁的學生里有機車愛好者，很快就認出了引擎聲的來源。
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