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    人呢？

    難不成半道上跳進(jìn)太平洋里去了？

    一臉狐疑滿心不甘的索洛斯看向了身旁的杰克。

    而杰克則回應(yīng)以極度困惑和委屈。

    這趟航班隸屬于米聯(lián)航空，我他么分明在乘客名單上看到了那楊寧的名字，艸……說好了米國(guó)人不騙米國(guó)人的，怎么會(huì)是這種結(jié)果呢？

    弗蘭克快步走來，聳肩攤手，不無遺憾道：

    “很遺憾，索洛斯先生，你并未成功邀請(qǐng)到那位華國(guó)人，航班機(jī)組的成員告訴我，那個(gè)華國(guó)人并未登機(jī)。”

    索洛斯悵然搖頭，呢喃道：

    “不，他來了……我感覺得到，此刻他距離我們并不遠(yuǎn)……”

    確實(shí)不遠(yuǎn)！

    相比帝都到落山磯上萬公里的距離，此刻，剛飛臨西亞圖上空的楊寧距離索洛斯不到兩千公里的距離，的確算不上什么。

    ……

    機(jī)場(chǎng)的豪華，道路的平坦，市區(qū)的繁榮，無不給楊寧一行留下了深刻的印象。

    “沒什么大不了的，咱們?nèi)A國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施，不出十五年，一定能超過人家！”

    楊寧不斷以此實(shí)話來安慰自己鼓舞同伴。

    但……

    等到參觀波音公司生產(chǎn)基地的時(shí)候，楊寧卻再也說不出這種話來。

    怎得一個(gè)巍峨壯觀可以形容得了的呀！

    真不知道二十年后的華國(guó)c919生產(chǎn)組裝線能不能達(dá)到人家現(xiàn)在的水平。

    米國(guó)佬很會(huì)來事，在楊寧一行抵達(dá)西亞圖的當(dāng)天，并沒有什么安排，以便留下充足的時(shí)間給尊貴的客人倒時(shí)差，但在第二天結(jié)束了對(duì)生產(chǎn)基地的參觀考察后的當(dāng)晚，為楊寧一行舉行了盛大歡迎晚宴。

    所有在家的高管悉數(shù)出場(chǎng)，新上任沒多久的播音民機(jī)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁ceo穆拉利先生，親自做了長(zhǎng)達(dá)五分鐘之久的歡迎致辭。

    而華國(guó)這邊，本應(yīng)該是核心主角的楊老板，卻發(fā)揚(yáng)了他一貫的懶散作風(fēng)，委派潘耀民登臺(tái)，答謝了對(duì)方的盛情款待。

    宴會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，十?dāng)?shù)位被邀請(qǐng)而來的記者，用手中的照相機(jī)記錄下一個(gè)又一個(gè)珍貴的鏡頭。
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