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    難怪別人大一的時(shí)候都只是個(gè)干事，她卻做到了院學(xué)生會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)。

    看著這人遠(yuǎn)去的背影，陸舟心中感慨。

    真是個(gè)可怕的女人……

    不過(guò)，實(shí)在是太感謝了！

    本來(lái)對(duì)這個(gè)“躺都躺不好”的隊(duì)友還頗有微詞，他現(xiàn)在也說(shuō)不出埋怨的話了。

    等等……

    陸舟心中忽然一動(dòng)，仿佛抓住了什么。

    很多新生在問(wèn)打車問(wèn)題……

    而他的“校園火車”，主體客戶群正好是學(xué)生。

    “坐車確實(shí)是個(gè)問(wèn)題，不只是做動(dòng)車……”想到自己第一次來(lái)上學(xué)的時(shí)候，連校區(qū)都跑錯(cuò)了，陸舟不禁認(rèn)真思索起這個(gè)問(wèn)題，“完全可以直接在主界面添加一個(gè)學(xué)生通道，以及返校、離校子選項(xiàng)。幫助來(lái)校新生一鍵購(gòu)票的同時(shí)，設(shè)定好最短公交路線。”

    “只不過(guò)這樣一來(lái)，還得從各大公交站爬取數(shù)據(jù)……等等，可以直接從第三方地圖上爬二手?jǐn)?shù)據(jù)啊，百度高德有的是乘車路線啊！我怎么把這個(gè)給忘了！”

    陸舟越想眼睛越亮。

    不只是公交和地鐵，不少學(xué)生在下了火車站之后，會(huì)選擇結(jié)伴拼車，而這主要靠黑車司機(jī)上去主動(dòng)拉客。

    如果他直接通過(guò)自己的app，收集用戶的車次信息、填寫(xiě)的目標(biāo)學(xué)校以及始發(fā)站（老家），匯總一輛列車中各大高校學(xué)生的人數(shù)，不就可以直接在車上完成組隊(duì)了嗎？

    哪怕不拼車，找個(gè)小伙伴組隊(duì)去學(xué)校也好啊。

    而且來(lái)學(xué)校的時(shí)候還好，很多重點(diǎn)高校都有地鐵直達(dá)，但離校的時(shí)候，回老家下了動(dòng)車就不一定那么方便了。如果有拼車的需求，找同樣是大學(xué)生甚至是校友的人一起坐車，肯定比和完全沒(méi)有共同語(yǔ)言的陌生人一起坐車方便些。

    全國(guó)有多少所大學(xué)？

    多少大學(xué)生？

    哪怕他能在市場(chǎng)占有率中達(dá)到一半，用戶量也足以龐大到一個(gè)他難以想象的數(shù)字了。

    而且，這些用戶將精準(zhǔn)定位在一個(gè)群體內(nèi)，其附加值高到難以想象。

    想到這里，陸舟也不再猶豫了，立馬返回了寢室，打開(kāi)他的筆記本電腦，開(kāi)始完成0.12版本更新。

    在這次重大的改動(dòng)中，它會(huì)將用戶的大學(xué)信息和車次信息進(jìn)行綁定（可選）。只要用戶綁定了大學(xué)信息，坐在火車上，就能知道同一趟列車中，有多少個(gè)同樣使用“校園火車app”的校友。

    添加好友功能，私信，拼車組隊(duì)，換乘路線提示……這些都是必須的。后續(xù)還可以添加群組聊天頻道，進(jìn)一步增加用戶粘性，不過(guò)這個(gè)工程量比較大，涉及到的問(wèn)題也太多，得往后推一推。

    因?yàn)樯婕暗胶诵拇a的改動(dòng)，工程量異常龐大。再加上添加了不少針對(duì)學(xué)生用戶設(shè)計(jì)的子功能，整個(gè)UI界面也得大幅度調(diào)整。

    為了趕時(shí)間，陸舟消耗了150積分，將其中部分難搞定的代碼交給系統(tǒng)完成，然后對(duì)照著記憶照抄上去，終于趕在月底之前，完成了最后的穩(wěn)定性測(cè)試。

    現(xiàn)在，他的積分結(jié)余是775。

    “上傳更新……”陸舟長(zhǎng)出了一口氣，“這次改動(dòng)可以算是翻天覆地了，但愿能從眾多APP中脫穎而出。”
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