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第二百七十章 鐵路給大宋帶來(lái)的改變-《人在大宋:從簽到開始》


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    而蕭琦當(dāng)初在那里投建的紡織廠,更是成了香餑餑,各大商行都帶著自己家的車隊(duì),交了錢在門口等著。

    那些布匹一生產(chǎn)出來(lái)就被等待的商行拉走,而且直接拉去火車站,托運(yùn)到上海港運(yùn)往南洋諸國(guó)。

    后來(lái)甚至出現(xiàn)了在紡織廠所在地的平江城,都買不到紡織廠出產(chǎn)布匹的情況。

    對(duì)此蕭琦也沒(méi)有辦法,大宋現(xiàn)在的棉花產(chǎn)量還不高,若不是跟西遼建立了商路,又有四輪馬車從西面運(yùn)來(lái)棉花,大宋的棉花根本就支持不住日益擴(kuò)大的紡織廠消耗。

    好在林正和秦屠兩人,也從天竺那里源源不斷的送來(lái)棉花,這才使得一直在增加紡織機(jī)器的紡織廠,能全力生產(chǎn)不至于因?yàn)闆](méi)有原料而停產(chǎn)。

    雖然平江城還是大宋一個(gè)普通的府城,但是如果按照蕭琦前世gdp來(lái)算的話,絕對(duì)已經(jīng)屬于直轄市的范疇了。

    如今的平江城和上海港,僅是商業(yè)稅收就已經(jīng)占大宋整個(gè)商業(yè)稅收一半的比例,那可是相當(dāng)?shù)捏@人。

    上海港還好,一切稅收都交給國(guó)庫(kù),可是平江城因?yàn)榻ǔ堑臅r(shí)候,那些大臣想要釜底抽薪,拒絕國(guó)庫(kù)出錢。

    結(jié)果是皇帝趙眘和鎮(zhèn)北王蕭琦,還有常勝營(yíng)的各級(jí)官兵湊錢建造的,對(duì)了還有虞允文那老家伙也出了一萬(wàn)兩銀子。

    現(xiàn)在不說(shuō)別的收入,僅是平江城每年稅收的分紅,就讓當(dāng)初被大伙稱之為得了失心瘋的虞允文富得流油。

    更不要說(shuō)出了一半銀子的皇帝和三成銀子的鎮(zhèn)北王,還有那些合伙湊了兩成銀子的常勝營(yíng)**們了。

    不是沒(méi)有大臣眼紅那些銀子,想要將那些稅收撈回國(guó)庫(kù),可是提出這些建議的大臣,無(wú)一幸免,全都被人暴揍一頓,打得半死。

    雖然沒(méi)有抓到人,不過(guò)誰(shuí)都知道這事是常勝營(yíng)**干的,但是拿大頭的皇帝和鎮(zhèn)北王蕭琦,全都就裝聾作啞,根本就當(dāng)沒(méi)這回事。

    這些大臣也算明白了,再繼續(xù)糾纏這事,說(shuō)不定真會(huì)被那些殺人不眨眼的**給干掉。

    再說(shuō)那些銀子就算搶回來(lái)也是進(jìn)國(guó)庫(kù),又不是歸他們自己,犯不上把一家老小的性命都賠上。

    這事也就沒(méi)人再提。

    不提上海港那邊,單說(shuō)平江城中。

    如今的平江城絕對(duì)是整個(gè)大宋最有錢的府城,沒(méi)有之一。

    上海港雖然稅收一樣高,但是那里的工匠并不多。

    可平江城不一樣啊,那里從建城開始,就吸引了大量的工匠前去。

    現(xiàn)如今更是各種工匠作坊遍地,街上的商鋪沒(méi)有一個(gè)關(guān)門歇業(yè)的,加上城中建有生產(chǎn)各種機(jī)械的大宋機(jī)械制造廠,還有布匹供不應(yīng)求的大宋紡織廠。

    僅是這兩個(gè)大宋超級(jí)工匠聚集地,里面的工匠就占了平江城工匠的一半,而且這些工匠夜以繼日的生產(chǎn)。

    再加上這些工匠的待遇又高,這些工匠雖說(shuō)不是平江城中最富有的人,但絕對(duì)是整個(gè)大宋,收入最穩(wěn)定且賺的銀錢很多的一批人。

    平江城中最有錢的,當(dāng)然是那些買了園林式莊員的那些大宋頂級(jí)富商。

    不過(guò)那些買了別墅的富商,放在大宋其他的方也都是富甲一方的存在,所以現(xiàn)在平江城已經(jīng)變成了整個(gè)大宋最富有的府城,沒(méi)有之一。

    當(dāng)然,鐵路開通之后帶給大宋的變化,不僅僅是平江城和上海港兩地,整個(gè)大宋北部,都因?yàn)檫@條鐵路的建成。

    使得大量的海外貨物由上海港運(yùn)到平江城,又由平江城運(yùn)往大宋內(nèi)陸各地。

    大宋內(nèi)陸各地的其他物產(chǎn),又被運(yùn)到平江城,由平江城運(yùn)到上海港,再由貨船運(yùn)往海外諸國(guó)。

    這就催生了大批的運(yùn)輸車隊(duì),很多有先見之明的商人,早早的購(gòu)買四輪馬車,成立運(yùn)輸商隊(duì),成為了大宋最早一批搞運(yùn)輸發(fā)家的商人。

    可以說(shuō),這條僅僅幾百里的鐵路一建成,就火速改變了大宋商人千百年來(lái)的賺錢理念,使得一批腦子靈活敢于做出改變的年輕商人迅速竄起。

    隨著大宋水泥路面交通網(wǎng)越來(lái)越密集,圍繞著鐵路運(yùn)輸和四輪馬車運(yùn)輸?shù)男滦瓦\(yùn)輸產(chǎn)業(yè),也開始快速崛起。

    隨之而來(lái)的,就是大宋百姓越來(lái)越富足,百姓富足大宋的各種稅收就隨之增加,國(guó)庫(kù)也就變得越來(lái)越充盈。

    這種良性循環(huán)又使得大宋皇帝和大臣們,因?yàn)閲?guó)庫(kù)充盈,更愿意為百姓謀福利,于是更多的惠民政策被頒布,原本就已經(jīng)富起來(lái)的百姓,又再次得到好處。


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