第(3/3)頁 “首先,我的關系是在上飛?你的公司我在報紙上看到了,是一家私人企業。這想要調我過去,只怕不容易吧?其次。你們大手筆投入,到底是有什么計劃?” “我先回答程教授的第二個問題。”楚云飛面色嚴肅的解釋道。“我們公司當然不是單限于運10,我們還計劃著10年內拿下國內支線飛機一半訂單,20年后開始能拿下國內干線大飛機一半訂單?!? “野心也夠大,而且也沒有好高騖遠,想著十年內趕上波音?!背探淌邳c了下頭?!澳堑谝粋€問題?” “這就不要程教授你們擔心,只要你們愿意加入我們公司。其他的事我會想辦法!” “行,那明天中午別忘了派人來接我。” 事實證明,這個手段有效到令人發指。 當楚云飛暗示馬教授暗示希望你加入的時候,很多人立即就答應了。 只有少部分有顧慮,或者是不愿意離開魔都,沒有答應。 不過這些人已經不太重要了。 一個星期天內,楚云飛就基本上將將運10的科研團隊拉攏的七七八八了,效率高的驚人。 8天后,林志強正打算拜訪楚云飛的。 聽到楚云飛在魔都,他立馬感覺到不妙,趕緊飛來魔都。 在云曼國際酒店的總統套間。 林志強看到楚云飛時,他感覺似乎已經沒有必要來闡述上頭的決定了。 林志強苦笑了一下說:“長官。上頭的意思是他們畢竟是人不是物件,去不去私企要尊重這些技術人員的意思!” 楚云飛一臉笑意地說:“我知道。所以我已經和他們談過了。很多人都愿意來我公司繼續搞科研?!? 林志強聽到,心里想道。 我就知道會是這樣。 本來上頭是想先用這個理由穩住楚云飛,然后找那些技術人才聊一下,讓他們加入西飛的。 可是…… 哎! 長官還是那個長官,做什么事都是先人一步的,讓人連反擊的機會都沒有。 “好吧。我會將這件事反饋給上頭的。不過,我相信上頭應該是沒有辦法再反對了。恭喜長官,希望運10在你的支持下,能很快就出現在祖國藍天上!” “謝謝。我會努力的!” 上頭默認了,楚云飛就再也沒有其他阻礙了。 很快就將上飛400多個技術人員拉到羊城,并入源動力公司了。 山鷹教練機很熱銷,貴飛現在是要人有人,要錢有錢。 不需要云曼集團的資金支持,貴飛已經自費在研究新的教練機了。 除了山鷹教練機還有繼續合作,源動力公司和貴飛算和平分手了。 本來源動力公司和西飛在飛豹戰斗機出來后,也基本上結束了合作。 現在多了一個運10的項目,兩家又要繼續合作一段時間。 不過大家都清楚,以后還是要再分開過日子。 源動力公司也借住這次機會,正式組建屬于自己的航空科研班底了。 7次飛抵ls,證明運-10飛機性能符合設計要求。 但實際上發動機是美國普惠jt3d-7渦扇發動機的。 所以運10的測試還遠遠沒有完成的。 還需要測試包括飛機的結構強度、空氣動力學、飛行性能、飛行品質,系統的功能、性能等,以及飛機的極限邊界飛行等。 馬教授說:“運-10屬于大型軍用運輸機中的戰術運輸機的功能。原型機的試飛還要接受帶有損害性的任務考驗,譬如強度試驗、顫振試驗、失速速度飛行、結冰任務等極限飛行、高風險飛行科目。大型軍用運輸機的裝備數量、技術水平、運載效能,是衡量一國是否具備戰略空軍能力的重要標志……” “等一下,馬教授。你跟我說這個沒意義的。我對航空專業知識不太了解。這樣吧,你交一份報告。我讓專業的人士來核準過后,將資金打到專用賬戶上!” 跟著有錢的老板就是舒坦。人家根本不在意資金數額,要得只是合理合規性。 終于不用再過一分掰開當兩分錢花的日子了。 馬教授回去讓助手寫報告,他自己在思考著下一次改飛往哪里,該在怎樣的天氣狀況下飛行了。 楚云飛對飛機設計比較放心,發動機才是關鍵。 西飛。 楚云飛眉頭緊皺著問道:“搞不出來嗎?” 第(3/3)頁