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    飛機(jī)落在穗市國(guó)際機(jī)場(chǎng)，在三號(hào)出口，李長(zhǎng)江和張潔，在門(mén)口焦急的等待。

    見(jiàn)秦舒淮走出，兩人迎了上去。

    “秦科。”

    “等久了吧。”秦舒淮將其中一個(gè)包遞給李長(zhǎng)江道。

    出站比預(yù)想中的的要晚些。

    “我們也剛到不久。”張潔道。

    “這幾天辦事處有什么事嗎？”三人走向停車(chē)場(chǎng)，秦舒淮隨口問(wèn)道。

    “穗市鐵路局上午發(fā)生一次事故，等下車(chē)上我給你匯報(bào)吧。”張潔道。

    在停車(chē)場(chǎng)找到車(chē)，緩緩使出，駛?cè)氪蟮篮螅瑥垵嵅砰_(kāi)口。

    “秦科，今天上午我們從穗市鐵路局那邊得到消息，穗唐鐵路新增二線(xiàn)工程，吊車(chē)觸碰了接觸網(wǎng)，導(dǎo)致大面積的車(chē)輛暫停，現(xiàn)在都還在搶修。”張潔道。

    穗唐鐵路，是穗市到南唐的一條鐵路，原本是單線(xiàn)鐵路，大多以運(yùn)煤貨運(yùn)為主。

    這些年來(lái)，隨著貨物需求越來(lái)越強(qiáng)烈，以及客運(yùn)的需要，鐵道部在五年前便開(kāi)始了穗唐鐵路的可行性研究，進(jìn)行二線(xiàn)勘測(cè)。

    與去年年底，穗市和昌南鐵路局的下屬工程總公司開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)后年建成通車(chē)。

    對(duì)于這條鐵路，秦舒淮有所了解，具體工期沒(méi)過(guò)問(wèn)。

    “這么嚴(yán)重？幾點(diǎn)的事情。”秦舒淮看了看表，如今已經(jīng)是下午四點(diǎn)了。

    “上午十點(diǎn)。”張潔道。

    到如今，已經(jīng)過(guò)去六個(gè)小時(shí)，在鐵路行業(yè)，尤其是影響行車(chē)六個(gè)小時(shí)，絕對(duì)是天大的事情。

    不止段上一些領(lǐng)導(dǎo)要追責(zé)，甚至還有鐵路局副局長(zhǎng)要倒霉被處罰，一旦停車(chē)時(shí)間超過(guò)一個(gè)期限，就連部里的分管領(lǐng)導(dǎo)，都要收牽連。

    這次事故后的追責(zé)，穗市鐵路局定然有大批人員被追責(zé)，如果有人員傷亡，很可能追究刑事責(zé)任。

    “知道穗市鐵路局哪個(gè)副局分管嗎？”秦舒淮問(wèn)道。

    每一條建設(shè)是鐵路，除了鐵路局委派的建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)外，還有一名副局分管。

    這么分管的副局，不會(huì)像建設(shè)指揮長(zhǎng)一樣坐鎮(zhèn)建設(shè)指揮部，他們偶爾也巡視，督察現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量和安全。

    尤其像臨近既有線(xiàn)施工，副局檢查的力度更強(qiáng)。

    如今，停車(chē)達(dá)六個(gè)小時(shí)，這名分管的副局，搞不好要倒霉了。

    “這事我查了，是王其余王副局分管！”張潔道。

    聽(tīng)到王其余三個(gè)字，秦舒淮有些意外，他沒(méi)有想到，王其余除了管穗市鐵路局的招投標(biāo)外，還分管鐵路建設(shè)，想必他是穗市鐵路局分管基建的副局，這種副局，偶爾會(huì)兼管其他事情。

    “秦科，王局這次搞不好要被拿下，還要和他接觸嗎？”李長(zhǎng)江道。

    原先的計(jì)劃，是準(zhǔn)備和王其余這邊接觸，從他身上打開(kāi)一道口子，從而中標(biāo)。

    如今穗唐鐵路出事，王其余副局的位置，能不能保住還得另說(shuō)。

    李長(zhǎng)江意思很明顯，想從其他副局里面下手，畢竟秦舒淮現(xiàn)在接觸到的級(jí)別，只到鐘恒這一層次，還沒(méi)接觸到王其余。

    “長(zhǎng)江你這兩天和鐘恒聯(lián)系一下，就說(shuō)我想見(jiàn)王局，讓他看看王局有沒(méi)有時(shí)間。”秦舒淮想了想道。

    李長(zhǎng)江和張潔一愣，確定自己沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)后，李長(zhǎng)江點(diǎn)頭道：“好，回去我就聯(lián)系。”
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