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    隨著第一波分紅的落實，整個子公司的干活氛圍，被帶動起來。

    為了讓兩個工區彼此間形成良好的競爭，秦舒淮專門就兩個工區的分紅事宜，進行了明確規定。

    往后項目部每一季度對項目部的利潤進行分紅，其中每一個工區的利潤，工區先提走兩成，剩余部分整個項目部的員工按照入股金的比例劃分。

    比如一季度盈利一百萬，那么工區先提走二十萬，這二十萬全部剩余工區，由工區的所有員工按照工區內部繳納的入股金進行利潤分配，這一塊項目部不再管轄。

    剩下的八十萬，由項目部進行全體成員分配，這八十不止這個工區的成員，就連項目部和另外一個工區的員工，都可以按照入股金的比例獲得。

    這樣分配的原因，主要是激發大家的積極性，同時讓兩個工區形成一種對比，激發競爭力。

    如果兩個工區不管哪個工區利潤多少，都是整個項目部成員按入股金分配的話，難免缺少競爭力。

    對于此舉，下面兩個工區的員工，都大力支持，越發的有干勁。

    還是應了那句話，有錢能使鬼推磨，這話一點也不假。

    這幾天因為一二工區有任寧和魏成祥的原因，秦舒淮稍微沒這么忙，能解決的事情，一般都不會報到秦舒淮這邊。

    不過每天秦舒淮還是會抽空到工地走一趟，巡視一下施工的進度。

    今天一早，因為是周末原因，建指那邊不用上班，秦舒淮難得一早就去工地。

    上次出事時奧迪車被刮了，秦舒淮將車還給了李逸風，沒想到李逸風又甩給他一輛霸道越野車。

    這一次，施工便道再怎么坑坑洼洼，也阻擋不了他的行進。

    一工區所有施工項目中，路基占據了大多數，橋梁只有兩座，剩下的便是幾個涵洞，相對來說，比較單一。

    第一段查看的地方是一段路基和路塹連接處。

    新增二線需要從既有線左側的路塹經過，向前延伸后，進入一個低洼區，這中間便有一段路塹和路基的交接處。

    這個地方因為在一個小山坡上，征拆沒有其他什么農作物，只是樹木，比較單一，因此先一步征拆完成。

    秦舒淮來到現場的時候，這個地方已經在熱火朝天的干著活，兩臺挖機在挖山體，另外幾輛運輸車，正在倒運挖下來的泥土。

    秦舒淮停好車，向前走去，現場副經理趙越迎了上來。

    “秦總來了。”趙越四十來歲模樣，是后來招聘的三十人中一員，之前是第一分公司下屬一個項目部的副經理。

    上次招聘，趙越專程從北方趕來，就是了為了能進秦舒淮分管的子公司。

    趙越是十八歲接父親的班，一直在鐵路一線上班，干著現場的活，開始給他定的是線路工，后來有工班領導給他提了領工員。

    上次路局改革，被提拔成了副經理。

    之所以要趕來漢武市上班，是因為父親去世后，母親一個人在家，前不久得了病，媳婦一人在家照顧母親，趙越想著離家近點，至少能照顧到家里，偶爾回去一次也方便。

    當時應聘的時候，趙越還專門給秦舒淮說明了原因，面對趙越這種現場經驗豐富的施工人員，秦舒淮當然歡迎，便讓他通過了應聘。
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