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    如此一來，公司業(yè)績增漲可不是一倍兩倍的事情。

    “肯定中間發(fā)生了什么事情，現(xiàn)在漢武鐵路局應(yīng)該在開會，我們長話短說，安排好各自分工，然后去落實！”江建文擺擺手，立馬將思緒理順。

    這個時候，不是去討論上供不上供的問題，關(guān)鍵在于發(fā)生這件事了，如何去解決。

    眾人點頭，都靜下來聽從江建文安排。

    “林董，你和汪副局熟悉，麻煩你聯(lián)系一下他那邊，看看具體是什么原因，我這邊和京城那邊聯(lián)系一下，看到底是京城那邊的決定，還是漢武鐵路局的決定。”江建文道。

    “至于你們，和漢武鐵路局領(lǐng)導(dǎo)層有關(guān)系的立馬聯(lián)絡(luò)，多了解事情的真相，我們好對癥下藥，還有，分管生產(chǎn)的副經(jīng)理，聯(lián)系漢武市的大車，如果周三真的把我們的列車運行計劃縮減了三分之一，我們要有應(yīng)對措施，火車不行，我們盡量用汽車彌補，雖然彌補的量不大。”江建文繼續(xù)安排道。

    作為一個公司董事長，必須要把所有事情都考慮清楚，既然漢武鐵路局那邊傳出要縮減公司的列車運行計劃，那么肯定不是空穴來風(fēng)。

    如果周三能按往常一樣運營列車，那最好不過，萬一真給停了三分之一，公司要如果應(yīng)對，便顯得很重要。

    因為很多客戶需要煤炭都是提前預(yù)定好的，尤其現(xiàn)在即將進(jìn)入供暖階段，全國煤炭緊缺，這個時候出現(xiàn)什么差錯，定期不能交貨，對公司影響不小。

    “除此之外，業(yè)務(wù)部所有人員出動，對預(yù)定的客戶進(jìn)行講解，尤其是下了訂單的客服，一定要做好解釋，把事情說清楚，告訴他們，公司會盡全力保證煤炭供應(yīng)及時。”江建文頓了頓，繼續(xù)道：“另外，根據(jù)縮減三分之一列車運行計劃，我們要排列運輸計劃，計算出已經(jīng)接單的客戶需求量，最快什么時候能完成，要考慮汽車運輸量，這個問題一定要落實好。剩下的便是接單的負(fù)責(zé)人，也給下面員工交代好，接單后交貨日期可能要往后延遲，這一點要溝通好。”

    江建文年紀(jì)不小，但思想非常活躍，安排眾人井井有條，等安排，江建文道：“林董，你那邊還有什么安排嗎？”

    “沒有了，按江董你說的辦吧！”林國華道。

    “那好，我們各行其是，迅速行動，落實下去，責(zé)任到人！”江建文道。

    安排完后，眾人快步離開會議室，留下江建文和林國華二人。

    此時，林國華已經(jīng)撥了汪副局的電話，但是沒人接聽，應(yīng)該在開會。

    “老林，你說漢武鐵路局賣的什么藥？”江建文問道。

    “不清楚，該不會是換了路局局長，咱倆沒去拜訪吧，給我們下馬威？”林國華笑道。

    林國華雖說是開玩笑，但也不無這種可能。

    “我看未必啊，搞不好是鐵道部停的也有可能，畢竟今年漢武鐵路局給我們安排的列車，已經(jīng)超負(fù)荷了，到了年底，鐵道部考慮到安全問題。”江建文道。

    對于公司的情況，江建文心知肚明，如今單線能運載的煤炭數(shù)量，已經(jīng)達(dá)到了極限，漢武鐵路局基本上能給自己安排，便會安排上，加車家車廂，這些事都做了。

    畢竟，漢武鐵路局也不可能斷了自己的財路，多運輸一火車煤炭，對漢武鐵路局來說，收益還是蠻可觀的。

    因此，在江建文看來，不太可能是漢武鐵路局縮減的，覺得鐵道部動手的概率大一些。

    但是，這一切都要了解了真實情況才知道！


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