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    不過想來也很正常，作為國內(nèi)首條實(shí)驗(yàn)性高速鐵路，一旦加入施工，對整個(gè)公司的技術(shù)和人才培養(yǎng)，都有很大的促進(jìn)作用。

    而且在以后的高速鐵路招投標(biāo)中，有著很大的優(yōu)勢，這一項(xiàng)完全可以作為參考。

    哪怕這條高速鐵路虧了，在往后的中標(biāo)工程里面，也能賺回來。

    “李總，你這話什么意思？”秦舒淮收斂笑容，正色道。

    “秦總，就是等下開標(biāo)后，如果你中標(biāo)了，這個(gè)標(biāo)轉(zhuǎn)包嗎？”李青重復(fù)一句道。

    不過這一次沒說賣，而是采用比較委婉的轉(zhuǎn)包二字。

    “首先，連我都不知道能不能中標(biāo)，怎么轉(zhuǎn)包？二，這條鐵路中一標(biāo)不容易，即便真能中了，我也沒考慮轉(zhuǎn)包出去，更何況，轉(zhuǎn)包這事我也做不了主。”秦舒淮搖頭道。

    真要中標(biāo)了，鐵路三十一局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，也不可能讓自己轉(zhuǎn)包。

    秦舒淮負(fù)責(zé)施工可以，轉(zhuǎn)包出去，基本上沒這種可能。

    “我們公司給你們二十個(gè)點(diǎn)提成，如果中標(biāo)二十億的話，便是四億！”李青像是沒聽到秦舒淮說的話，再次開口道。

    二十個(gè)點(diǎn)提成，如果是二十億的工程，中標(biāo)后便能提走四億！

    四億提成，現(xiàn)階段，鐵路三十一局一年的利潤也未必有這么高。

    秦舒淮這邊一旦提走四億，京城工程局定然要虧錢，而且要巨虧，除非他們偷工減料！

    由此可見，京城工程局不差錢，為了中一標(biāo)，不顧一切代價(jià)。

    “非常抱歉，李總，連我自己都沒法保證，到底能不能中標(biāo)，而且就算僥幸中標(biāo)了，我也不可能轉(zhuǎn)包的！”秦舒淮面色鎮(zhèn)定道。

    “秦總，你可以考慮考慮，同意的話，中了以后可以來找我，我在漢城賓館!”望著秦舒淮離去，李青面帶微笑道。


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