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    兩天后，晚上九點，李國勝給秦舒淮打來了電話。

    “舒淮，恭喜你，根據招投標結果，你們鐵路三十一局，共中標了四十一億，兩個標段的工程！”李國勝在電話那頭，對秦舒淮祝賀道。

    明天便要公布中標結果，作為漢武鐵路局計劃處處長，提前知道中標結果，實屬正常。

    雖然在秦舒淮心里，早已對中標有很大信心，但是，真正聽到子公司中標，內心還是忍不住激動。

    “李叔，中了哪兩個標，我們子公司是幾標？”秦舒淮壓抑著心情，有些迫不及待道。

    “你們子公司中了第三標段，中標金額二十一億，全長二十五公里，還有一個是你們集團公司中的，第七標，中標金額二十億，在此次招投標一百五十多家單位當中，二十個標，鐵路三十一局占了十分之一！”李國勝解釋道。

    漢沙高速鐵路共二十個標段，關鐵路三十一局便分了兩個，其實這和鐵路三十一局是漢武鐵路局分出來的單位，有很大的關系。

    此前的工程總公司才分出不到一年，如同漢武鐵路局的一個分家的孩子，怎么也不能虧待了鐵路三十一局。

    “好事！”秦舒淮微笑道。

    原本中標情況，將在明天公布，李國勝顯然提前得到消息，提前告訴了自己。

    掛斷電話，秦舒淮心情依舊很激動，漢沙高速鐵路中標，接下來便可以大干一場。

    去年時，漢武鐵路局工程總公司一年的中標額，也不過二十幾億。

    如今，自己一個子公司，一個標中標的金額都達到二十一億，加上另外兩個標，甚至比此前的工程總公司還厲害。

    關鍵，子公司內部的人員，還不到百人。

    漢城煤運集團這條線路，畢竟不是國鐵的工程，修建標準不高，中標額也不算大。

    得知中標后，秦舒淮坐在老板椅上，陷入了沉思。

    二十一億，足足二十五公里的工程，如此龐大的工程項目，靠子公司全體成員，累死也不可能完成。

    秦舒淮有兩個辦法，擴大子公司的規模，第二，求助分公司幫忙，甚至可能要求助集團公司。

    接下來，定然有一場明爭暗斗，為了分食這塊大蛋糕，各方定然要大打出手。
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