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    一副畢恭畢敬的模樣。

    甚至，沙林斯處長很是心機(jī)，擔(dān)心格瓦斯少將看不到自己并腳的動(dòng)作。

    他刻意在兩只腳后跟用力。

    于是，兩只腳并攏在一起時(shí)，便發(fā)出清晰的嚓嚓聲音。

    不用說，格瓦斯少將一定聽到了。

    并且是，心里一定會(huì)夸夸沙林斯，屬于忠心的好手下。

    不過，目前，格瓦斯少將真是沒有在意這種事情。

    就是，他的心思只在迎接貴人的事情上。

    壓根沒有想到，沙林斯處長回應(yīng)一句話，會(huì)伴隨著許多肢體動(dòng)作。

    因此，他沒有聽到沙林斯處長磕碰腳后跟的聲音。

    不過，他倒是聽到沙林斯回應(yīng)的聲音。

    并且是，都是習(xí)慣性的工作禮節(jié)程序，并不值得大驚小怪。

    于是，格瓦斯少將沒有看看沙林斯處長。

    他只管向前走。

    不過，他僅僅跨出去半步，整個(gè)腿便觸碰到汽車車身了。

    真是有點(diǎn)慌不擇路的狀態(tài)。

    這時(shí)，麥斯威爾汽車的一側(cè)車門，已經(jīng)打開了。

    車?yán)锏乃緳C(jī)很機(jī)靈。

    關(guān)鍵是，反應(yīng)麻利。

    他看到格瓦斯少將向自己走過來，便知道，格瓦斯少將優(yōu)先乘坐自己所開的汽車。

    他跟著反應(yīng)，就是快速打開汽車后座的車門。

    他知道，格瓦斯少將乘坐汽車，不是親自駕駛的狀態(tài)下，喜歡坐在汽車后座上。

    這個(gè)司機(jī)也明白，大人物乘車時(shí)，多是這種選擇。

    具體原因。

    僅僅是，安全上的考慮。

    貌似，乘坐在后座，比起前座，多些安全概率。

    實(shí)際上，具體表現(xiàn)上，也是如此的狀態(tài)。

    無論如何，任何人乘坐汽車時(shí)，就坐在后車座位上，稍稍多一份安全保障。

    畢竟，許多車禍發(fā)生在車頭相撞的位置上。

    乘坐在后面的人口，無疑是，最大程度遠(yuǎn)離沖擊力的核心位置。

    前面說過，麥斯威爾汽車的車門，和豪頓汽車一樣。

    都是自動(dòng)橫開車門模式。

    就是說，車門不是呈現(xiàn)一定角度，向外斜角打開。

    而是平行著向車門一側(cè)滑行過去。

    關(guān)閉這種車門時(shí)，也是從另一側(cè)滑行過來。

    直到緊緊地關(guān)閉上整個(gè)車門。

    當(dāng)然，車門的整體密封性能非常好。

    幾乎是，整車沉浸在水里，車廂內(nèi)壓根不會(huì)滲進(jìn)去一滴水。
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