第(1/3)頁

    改革后的驛站，將會獨立于其他衙門之外，不受地方政府所約束，僅此一點，就已經是初現端倪，已經有了新部存在的基本條件。

    一念及此，想到皇上將改革驛站的重任交到自己的身上，李自成就情不自禁地激動了起來，大有一展拳腳的感覺。

    很顯然，一旦為驛站組建第八部，他這個負責人，他李自成將會平步青云，扶搖直上，身居要職，成為朝廷的八部尚書，也不是沒有可能。

    這一刻，李自成就好像化身為愛幻想的做夢人，儼然將自己當做了朝中重臣，端正了姿態(tài)，崇禎剛一說完，他就面有躊躇之色，鄭重地緊接著說道：“皇上，要想對驛站進行一系列的改革，制度上的改革只是一方面，人員的篩選雖然也很重要，但是，驛站本身的運輸能力也有待加強，亟待解決。”

    “以往之時，按照朝廷的規(guī)定，驛站可以分為三六九等，一般重要處，需要馬匹八十、六十、三十不等；非重要處，則為二十匹、十匹、五匹。”

    “然而，皇上，別的地方，小的不是很清楚，但是在這陜西的驛站，在驛站當差多年，卻是有著深刻的體會，知道的清清楚楚，不僅是簡陋異常，就連普通的馬匹也無法維持在正常數量，更不用說驛站必須儲備充實的糧食，以供過路差人食用了。”

    “而且，地方官員，以及下來巡視的朝中官員和太監(jiān)，對于驛站的剝削尤為嚴重，往往是利用郵驛之名，大肆揮霍，勒索驛銀。毆打驛官和驛卒的事情，更是時有發(fā)生。”

    此時，李自成不像是在建言，更像是一個驛站的驛官或驛卒，大肆向崇禎傾訴苦水，講述驛站人員的不易。

    “這些還不算什么，有的時候，那些下來的官員或者太監(jiān)，動輒就會動用驛糧，日支出多達百石，蔬菜銀更是多達百兩。更有甚者，在驛站置備入藏物料，竟用銀十三萬兩，等等，這樣的事例不一而足。”

    “因此，由于驛站根本承受不了沉重的負擔，凡此種種，帶來了難以相信的惡果，許多驛官驛卒都逃亡在外，驛務多為荒廢。”

    ......

    擁有著一個歷史學家的靈魂，盡管“崇禎”早就有過了解，聽說過明末時期驛站有過諸多的弊端，但是，親耳所聞，還有親眼所見，這份切身體會的沖擊力，使得崇禎的內心沉重無比。

    兩者身份相差的懸殊性，由于心存敬畏與顧忌，以及一些事情的敏感性，崇禎知道，李自成看似大嘴巴的牢騷，卻未盡述。

    比如正德年間，皇帝下江南游耍，可謂是極盡奢華，所費甚巨，不僅命令沿途的驛站準備美女，以備皇帝到來之時隨時享受，尋歡作樂；水路驛站征用的民夫，更是多達數十萬，嚴重騷擾了沿路百姓的生活，給當地的農業(yè)正常生產，帶來了極大的妨礙。
    第(1/3)頁