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    聽著崇禎的這番話，十名商人明顯平靜了許多，不再像剛才那般，激動地近乎于難以自抑，快速翻閱著小冊子里的內容，心中更是忍不住地有了一番感慨。

    一路走來，種種跡象表明，這一切都在皇上的算計之內，更是有著無比的把握，自己十人，一定會接受這個生意。

    漸漸地，十名商人的腦海里再也沒有了其他的想法，完全沉浸在了小冊子里面的內容，驚呆了，再次被震撼到了，經商幾十年，走遍大江南北，從未見過這種盈利模式，管理的辦法。

    售票，三次檢票，貨運專列，準軍事化管理，以一個紙質的火車票，將財政大權剝離開來，董事會，股份制......

    一個又一個的新名詞，新的管理方式，新的經營理念，出現在他們的視線里，手上的動作卻是越來越緩慢了起來，看得非常仔細和認真，那副如癡如醉的模樣，就好像一個書畫家，看到了名人字畫的絕世孤品。

    顯然，崇禎所規劃的方案，就是照搬后世的鐵路公司，雖然只是其中的一鱗半爪，已經被改得面部全非，還算不上一個完整的企劃案，只能說是虛有其表。

    但是，即便如此，后世的那些管理經驗，這些只是其中的一些皮毛，但憑借著理念的先進性，也足以讓現在這個時空的商人眼前一亮，膜拜不已，受用無盡。

    畢竟，相比于教會一個人怎么做，而將一個人帶到這個領域，顯得更有意義，崇禎所做得就是這一點，當然，這也是他的最大能力了。

    而且，崇禎口口聲聲地，什么成立一個商鋪，而這個商鋪，也就是類似于后世的鐵路運營公司而的存在，并不是什么偉大的創舉，只是將“拿來主義”發揮地很是淋漓盡致而已。

    這個時候，車廂里的氣氛已經發生了變化，變得有一些異樣起來，那些始終都在傾聽著的旁觀者，先是駭然于崇禎的心機與謀算，幾乎將每一步都算到了，步步為十名商人下套，再到驚異于十人的表情變化，激動之余，看向崇禎的目光是那么的火熱，摻雜著無以倫比的崇拜之意。


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