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    總的來說，交流是比較愉快的，敘舊為主。很多人也圍在附近，想聽聽白松會不會說什么內幕消息，但遺憾的是他們一句也沒聽到。

    正聊著，有人火急火燎地走進來，找到了這邊的領導，匯報了一個緊急警情。

    今天下午，一個由38人組成的登山隊，分貝乘坐12輛越野車，前往碧瑤山攀登。

    碧瑤山海拔4500米左右，車子一般來說可以到達海拔3300米左右的高度，專業的越野車可以達到3700米左右，再往上就不可能了。

    海拔高度不是距離，高海拔地區的幾百米海拔差真不是鬧著玩的。比如說珠峰海拔最高的營地，單獨論海拔高度，已經到了8000米以上，

    距離頂部僅僅有幾百米的垂直高度差，但是這點高度不知道葬送了多少英雄。要知道，能到達珠峰這個營地的本身就是專業登山隊員了。

    根據求救內容，這伙越野玩家們，在海拔3300米的時候就發生了嚴重分歧，最終兵分兩路，隊伍A在行進過程中有車陷入高山沼澤，最終被三輛車使用絞盤拖出。但這不是結束，這個隊伍的高山越野經驗不足，沒有向導，事故頻發，車隊在3500米海拔區停滯不前。

    隊伍B有向導，高山越野經驗也豐富，順利帶領車隊到了3700米海拔區，然后大家鎖好車輛背好背包開始爬山。

    可隊伍B的攀爬經驗實在是不如A，在海拔3900米處便有人受傷，隊長安排了兩個人送傷員回返。

    在此之后，又有人受傷，可是問題是沒人愿意送這個人回去了，這時候已經走了大半，距離登頂也就是一個多小時的路，誰也不想這時候放棄。

    這時候，隊伍發生了第二次分歧，再之后，高山的過山雨下了一小陣子，隊伍距離登頂越來越近，開始出現了前后梯隊。

    第一波人員登頂、拍照，然后回返路上，有三人就失聯了。

    很多人以為高山都是光禿禿的，但四千米海拔還不至于如此，在2500-4000米海拔區依然分布者大量的高山松樹，而且樹高可以超過十五米。

    這種情況下，直升機救援都是困難的。
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