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    “有我來哥保你，絕不會讓人動你一根指頭。”說罷他示警似地朝阿鬼瞅了一眼。

    ……

    高超駕駛著救生艇漂流在了海上，舉目遠處皆是黑色的波濤，天空的星辰倒是寧靜悠遠。

    他半躺在艇上任由柴油機突突突地向前推動尾浪，思緒卻在不停地轉動。

    必須回到港島去，那五百萬的鉆石還在劏房里藏著。他過去素常獨來獨往，社團里沒人知道他住在什么地方，阿南想找到一時半會兒還不容易。

    高雄到港島的直線距離有七百多公里，從高雄出發才在海上行駛了一天一夜，這種老式客輪的最高速度不過十五節，一個小時不超過二十七公里，再加上航線因為海流會形成迂回的半圓，行程怕是剛剛過半。

    剩下的三百公里他要通過氣墊救生艇上的柴油機駛回港島，最好能夠趕超在客輪之前。

    從理論上來說氣墊救生艇的浮力大，與水面接觸阻力小，柴油機的功率與船舶質量的比率也高，由此可判斷救生艇的速度應當超過了客輪，但他扔在氣墊艇上的兩桶柴油不知道是否夠用。直線距離三百多公里啊，隨著洋流的作用，他的路線一定是個大大的弧線。

    救生艇內有為數不多的壓縮餅干和淡水，他拆開袋子掏出來掰開嘗了一口，已經發澀發霉過期了。一定是船員偷懶沒有定期更換餅干，淡水倒是新鮮的很，是整整一箱的雜牌純凈水。

    艇上還有雨水收集器，不過他自認為用不著，艇上雖然只有一個小小的指南針，但他有更好的技能人肉羅盤，五公里誤差五米，那么三百多公里的誤差就是三百米，港島面積再小，長寬也不至于低于三百米，這個精度夠用了。

    他聚焦起精神閉目探尋，一個具體的方位從大腦里涌現出來，他迅速睜開眼睛，用手指著前方昏暗的黑夜興奮地喊道：“找到了！九點鐘方向，前進！”

    大海的波濤聲中混合著嘶吼跑調的歌聲：“大海航行靠舵手！萬物生長靠太陽！雨露滋潤禾苗壯呀！干革命離不開……”

    他每隔半個小時就定位一次以重新修正航向，致使他的精神不斷消耗，以至短暫的休息也無法彌補。

    等到完全天亮時他已經疲憊不堪，困倦地無法睜開眼睛，只好暫時關閉發動機躺在艇里呼呼沉睡。

    再度醒來已經是下午，他從腰間拿出摩托羅拉手機，黑白屏幕上顯示電量只剩一格，而信號則完全沒有，暫時只能充當手表。

    當他再次定位時，港島已經位于了八點鐘方向，睡著的這段時間不知是否偏離行程太多。人肉羅盤只能辨別目標方位，不能確定自己位置，更無法判斷目標距離。

    高超拉著了發動機，駕著艇突突突地劈波斬浪前行，剛奔出十幾里便跟不上氣啞火了。他扭開柴油機油箱蓋，抱著油桶咚咚咚地倒了進去，然后擰上蓋子再次發動機器。
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