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    “十年！”

    “起碼還需要十年，蒸汽火車才能投入使用。”

    蔣巍這位工業負責人的話語中，充滿了遺憾。

    別看試驗很成功，但并不能說明什么。

    秦洛、栗美芝他們試驗的，也只是小小的一臺蒸汽機推動輪子轉動而已。

    要變成完全合格的蒸汽火車，中間還有著漫長的道路要走。

    蔣巍在內閣中一直負責工業，相關情況最為熟悉。說起來的時候，格外無力。

    “如果只需要十年，就能讓蒸汽火車變成現實，這難道不是大喜事嗎？”

    和他不同，聽說只要十年，火車就能誕生，左夢庚嘴巴都笑歪了。

    十年后，也不過是1651年。

    英國資產階級革命都才剛剛開了一個頭，第一次工業革命更是遙遙無期。

    中華大地上居然都火車奔馳了，后世多少人想都不敢想的局面啊！

    真要做到那一步，中國絕對會成為這個世界上的王，再不用擔心那段屈辱的歷史重現了。

    經過討論，左夢庚也知道了蒸汽機變成蒸汽火車的主要難點在何處了。

    最主要的，其實還是工藝水平。

    要想造出推動火車前進的蒸汽機，能夠推動數千噸的貨物行使，就必須要能夠造出更大的金屬部件。

    尤其是火車上的那個大鍋爐。

    蒸汽火車是什么樣的，秦洛、栗美芝等人已經知道了。

    怎么知道的呢？

    左夢庚畫出來的。

    左夢庚雖然不知道蒸汽火車是怎么造出來的，但蒸汽火車該是什么樣的，他卻知道。

    雖然畫不出詳盡的設計圖，但是外觀圖還是難不倒他的。

    而且就著外觀圖，左夢庚講解起來頭頭是道，誰都發現不了毛病。

    既然沒有破綻，那么大家就只好認為，蒸汽火車就該是這個形狀、這個布局。
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