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    眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學方面一試，即使不成也沒有什么大的傷害。

    監督施工的申城市市長在沒有辦法的情況下找到了玉佛寺住持方丈。

    方丈來到東西高架路與南北高架路交叉聯接工地細細察看后，閉目合掌，久久不語。

    市長再三哀求，方丈說：此乃天機，不可泄露。

    市長連日在寺院跪求，最后終于感動方丈大師。

    方丈說，此地為龍之巢穴（龍脈），有一條大龍睡在里面，柱子正好打在龍頭上，因此不能進入。

    市長求解法，方丈告訴市長，某年某月某日某時，此龍會出游，你在此時打樁，把柱子打進去。為了不讓龍回來之后把柱子弄倒，必須在柱子上刻上9條龍，讓龍以為是同族光臨，除次之外無他解。

    方丈最后說到：此乃天機，老衲為申城市民與城市發展，泄露天機，必遭天塹。

    到了某年某月某日某時，施工隊開始打樁，將一根刻有9條龍的柱子往下打，如方丈所說，柱子順利進入。當天傍晚，方丈大師圓寂的噩耗傳到市長處，市長親自率各級市政人員為方丈大師吊唁。

    方丈再三吩咐秘而不宣，所以外人無從獲知詳情，唯一能看到的痕跡，就是在接口處地樁上澆筑的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼并裝上了龍型紋飾，上海高架路有不下成百上千個支柱，無一例外都顯露著水泥混凝土的本色，唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋，并且銀底金紋的紋路。

    “可我聽很多人說，這只是個傳說而已啊。”

    周北平對于這個傳聞，不好發表意見。

    雖然這個傳聞在魔都流傳特別廣，但又有人說樁打不進去只是因為巖石太硬，后面動用先進技術才打進去的。

    至于柱子上的雕龍，只是因為柱子太大，在路中心像是一堵墻，怕司機產生視覺錯覺發生車禍，所以雕點東西顯得醒目。

    這些傳說大多是有著一些緣由的，但經過口口相傳，又過去了這么久，事情的本質，還是會有著一些變化。

    “傳說？不盡然。”

    楚紅軍卻道：“我有個朋友，就是當時的項目參與者，據他所說，當時的確是請了和尚，柱子才打進去了。”
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