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    不單單降低了采購的成本，就是安全性也是大大的提高。

    何貴還經常回京都去溜達一番，坐飛機上下班一樣，剩下的時間都扎根在了飛行器制造公司這邊，零件的制造，其實難度對于一個大型飛機制造廠來說，不算什么。

    主要是流程，比如要開模什么的，單純的手工其實并不適合，因為這些模具后面可能用得上。

    另外就是何貴怕死，誰知道各路門給的這東西，有沒有什么問題，什么發-動-機停車，等等的，這玩意自己要不驗證，然后現代造出來，飛到半空出問題，樂子就大了。

    等到這邊制造出來飛行了幾千個小時，自己現代那邊才可能造出來。

    要是造三架的話，累積飛行時間超過上萬小時都有可能的，要是發現問題，也可以整改的。

    何貴親自參與，加上現金獎勵的誘惑，大家想加班的干，但是不允許。

    在飛機廠是不允許加班的，誰加班扣工資，在何貴看來，工人要保證足夠的休息時間，才能做好工作。

    當然你要是下班出去浪，不影響工作，也是可以的，但是影響工作，或者工作做不好，那么有個扣分制度，另外就是與工友之間不是十分和睦，比如一個車間有80%的人不想跟你一起工作，那么你就會被辭退。

    有些工人干活不行，跟周圍的人相處也不行，這種人作為工廠主來說，最不喜歡的。

    工廠說白了，就是一個多人合作的一個長期的項目，大家需要合作的愉快。

    飛機廠還評先進，評優秀，還有創新技術獎等等的，比如你發明一個小工具，可以減輕勞動強度，或者減少某個工序的時間，那么獎勵大大的。

    何貴跟隨幾個老鉗工，主要負責一些不好加工的東西，更多的是比對圖紙的數據，進行零件的檢-查。

    何貴一般下班之后吃了飯就回宿舍去了，不跟工人一起去娛樂之類的，一方面何貴不喝酒，另外就是現代還有事情要處理。

    于紅軍對于何貴的規律生活表示很滿意，于紅軍現在也是兩個兒子了，雖然年紀大一些，但是看這個樣子，活到兒子結婚應該沒問題。

    于紅軍也就很滿足了，于紅軍現在身體保養的很好，大兒子已經好幾歲了，沒在京都上學，在這邊上學，小的還在地上爬……。

    引擎的組裝臺上，技術骨干與何貴正在組裝發-動-機。

    渦扇發-動-機分為壓氣，燃燒，排氣三個大的區間。

    壓氣又分為低壓，中壓，高壓，何貴對于其中的原理什么的不是很懂的，不過這里有發-動-機的專業大拿，有北面大二毛家的，也有內地的，何貴說白了就是一個工人，技術稍微多一些的。

    按照圖紙，把零件一絲不茍的安裝到位，其實發-動-機的結構主要就是細微的差異，比如壓氣部分扇葉的形狀，安裝距離。

    谷囘

    還有燃燒室的材料，后面渦輪的材料，結構，也許就是某些扇葉的角度稍微偏那么一絲絲，那么整體的推重比就要大很多很多。

    空氣動力學，材料學，在這里面的作用是很大的。

    發-動-機零件不斷的送到這邊，然后按照位置組裝起來，甚至與機體的外部鏈接都是符合最優空氣動力學的。

    引擎組裝完成，先清點剩下的零件，然后再仔細檢-查，用內窺鏡檢-查一邊，然后再掃描一遍。

    先試車，試車不是點火，而是外部力量帶動旋轉，看看有沒有不穩的，卡殼的，或者異響什么的。

    試車沒問題，然后試驗點火，試驗點火時間很短。

    點火沒問題之后，就是正式點火，伴隨聲音，發-動-機尾部噴出了橘紅色的火焰，運行十分鐘……。

    其實飛機加力的時間很短的，飛機一旦開啟加力，最多幾分鐘，據說f16開啟加力，不到十分鐘燃油就會沒有了。

    大家紛紛鼓掌，這邊試車臺上試車繼續，何貴請大家搓了一頓好的，第二天繼續組裝另外一臺。

    這一臺組裝完畢之后，試車之后就會與機體進行一起組裝了，飛機蒙皮大部分都采用的是鉚釘，主要是因為焊接的時候有個熱脹冷縮的過程。

    當然鉚釘也有沉頭鉚釘之類的，不過何貴這邊就不用弄得高大上了，直接用鉚釘固定。

    這樣制造速度快，其實那邊制作引擎，這邊就在制造機身，第二臺引擎組裝完畢，機體大部都好了。

    第二臺試車之后，就開始整體組裝，飛機的引擎是可以拆卸更換，大修的，機身蒙皮也是一塊一塊的，之所以是一塊一塊的，也是方便維修。

    f22之所以看著光滑，一個是沉頭鉚釘，第二就是表面材料工藝，就類似于汽車噴漆一類的，f22不是有些時候看著機體上面一塊一塊的顏色都有區別。

    “我宣布，這次百日攻堅耗時82天，按照我前面說的，提前一天獎勵團隊一百萬美金，這次獎勵是1800萬美金。”裝機，滑行成功之后何貴宣布獎金方案，最少可以分幾萬美金。

    至于飛還不會飛的，飛機是有嚴格的試驗過程的，而京都那邊接到消息，還一臉的不可思議，要知道京都拿到圖紙之后，相關單位還在做數據研究，何貴這邊就弄好了？

    而第三臺也在繼續組裝了，這玩意一飛出去，就知道是f16xl，估計有些人要罵娘了，何貴才不管呢。

    何貴制造出來之后，就沒管了，回到京都了，地面滑行還關系到控制系統，姿態系統等等，根據測試結果進行調試，根據時間從一個月到三個月不等，就可以上天先低空飛行，然后才會慢慢的正式飛行。

    何貴就需要等好消息就是了，轉眼馬上要十二月了，王賢賢把娃丟在京都，然后去港島工作去了，何貴雖然在長安，但是也不是都在那邊，有時候白天坐飛機去長安上班，晚上回來。

    小小丫頭看到何貴回來，帶著學步車嘩啦啦的就沖了過來了，小小丫頭與家里的三個胖子，大橘，大貍花，還有一個土撥鼠關系很好，也不會有什么危險，家里有保姆的。

    很多時候晚上就跟著何貴睡，雖然要換尿布要吃東西什么的，但是小小丫頭十分大氣，不怎么哭鬧。

    何貴抱著小小丫頭，小小丫頭咿咿呀呀的，小家伙平時喜歡跟張紅一起睡，其次是葉眉，最后才是周媚娘。
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