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    回到港島，何貴就給光伏公司下達(dá)一個任務(wù)，準(zhǔn)備建立一個大型的光伏發(fā)電，準(zhǔn)備一些方案。

    光伏在戈壁發(fā)電，一方面收集大量的電力，第二也可以減少地面的蒸發(fā)，并且伴隨著氣候的變化，北方的雨水越來越多。

    零二年的時候，黃土高原很多都是土黃色的，沒有什么過多的植物，但是到了現(xiàn)代，黃土高原夏天也是綠油油的，其實就是大氣候的變化導(dǎo)致的。

    ————————————————現(xiàn)代————————————

    何貴準(zhǔn)備把無人潛航器的圖紙交出去了，感覺時間差不多了。

    “這幾個箱子，還有這個硬盤，你送給老張，就說設(shè)計圖基本完成了，但是后續(xù)驗證我這邊沒辦法。”何貴決定把這件事情丟開，反應(yīng)堆這玩意，雖然有所了解，不是多危險，但是在家附近搞這個，感覺還是心虛。

    “好。”高重也不問是什么，直接就開著飛機(jī)把東西送走了。

    張嫣與楊喬已經(jīng)從北方的農(nóng)場回來了，香水賣的很好，供不應(yīng)求，在北疆也弄了一個香水工廠，不過今年沒有了，現(xiàn)在的花產(chǎn)量少。

    具體怎么安排，何貴不操心這個，就是虧本也虧不了多少不是？

    高重帶著東西上交給了老張，后續(xù)的何貴就不問了，而且對方估計也不好意思來問，反正都清楚明白的寫著呢。

    何貴現(xiàn)在面臨著兩個選擇，第一是抄火箭發(fā)-動-機(jī)技術(shù)，這也是現(xiàn)代大毛引以為傲的技術(shù)，第二是抄窄體客機(jī)技術(shù)（糾正一下前面有書友說飛機(jī)沒有大梁，飛機(jī)的大梁不是大家理解的那種大梁，是一個圈那種，咱們內(nèi)地最先進(jìn)的好像是8萬噸飛機(jī)大梁一體成型，不同的飛機(jī)，這種圈的構(gòu)造不一樣，另外就是22M3的內(nèi)置旋轉(zhuǎn)彈架也是固定在大梁上的，戰(zhàn)斗機(jī)以及大型轟炸機(jī)的飛機(jī)發(fā)-動-機(jī)也是承載在大梁上的。）

    窄體客機(jī)自己單獨(dú)沒法干，大梁需要一體成型，這玩意模具一套就是多少錢了，并且每個大梁不一樣，因為位置不一樣，結(jié)構(gòu)不一樣，比如后面因為下面有行李艙，所以結(jié)構(gòu)不一樣，另外就是機(jī)翼與機(jī)身結(jié)合部位也不一樣，其中機(jī)翼與機(jī)身結(jié)合前后部分的大梁密度最高。

    因為機(jī)翼的力量是通過這幾個大梁傳遞的。

    厚度規(guī)格，上面孔洞，都不一樣。

    也就是說要想弄這一架飛機(jī)，大梁的模具都要準(zhǔn)備好幾套。

    這大梁的直徑就是飛機(jī)整個的直徑差不了多少，這玩意一個大梁的造價不便宜。

    更別說開模了，何貴算了一下，大概需要六套甚至更多的模具，就這玩意起碼就得上億，當(dāng)然不是何貴虧不起，而是怎么說呢？

    制造出來沒辦法生產(chǎn)，這才是難受，自己辛苦一番，虧點(diǎn)錢，都無所謂。

    “要不問問西飛的大頭頭？”何貴心里嘀咕著。

    就價值來說，窄體客機(jī)肯定比火箭意義重大，火箭的意義雖然也大，但是咱們能用，民航飛機(jī)這一部分……。

    何貴一時間有些猶豫，另外就是制造這玩意耽誤時間，要跟別人合作的東西，里面牽涉的東西很多。

    窄體客機(jī)一般是一個過道，兩邊是座位，機(jī)體直徑最大3.7米，機(jī)艙內(nèi)部大概是3.2左右。

    寬體客機(jī)直徑一般在5.5米以上，一般好像是5.7，寬體客機(jī)是兩個通道，三排座位，還有的飛機(jī)是上下兩層。

    這玩意制造難度很高的，在零二年。

    窄體客機(jī)是中短程的飛機(jī)，座位一般在150個左右，是最經(jīng)濟(jì)的飛機(jī)。

    寬體客機(jī)一般洲際飛行，短途不劃算，當(dāng)然某些特殊原因?qū)е碌臋C(jī)票一票難求，這里面水就很深了。

    何貴為什么不弄寬體客機(jī)，一方面是寬體客機(jī)在零二年那邊是不少麥道相關(guān)技術(shù)在里面，現(xiàn)代用沒辦法。

    另外一個就是洲際飛行需要對方國家的適航證，這玩意明顯就是砸播音與空客的飯碗，壓力肯定是很大的。

    “怎么了？”張嫣仰頭看著何貴，開口問道。

    何貴低頭一看，發(fā)現(xiàn)張嫣又緩過勁來了，張嫣身懷寶器，一般都是與何貴兩敗俱傷，就看誰先恢復(fù)過來。

    何貴一般最后打這個BOSS，先解決楊喬這個家伙。

    “有些事情，不知道該怎么選擇。”何貴開口說道。

    “有什么好想的，想干啥就干啥唄，就你的關(guān)系，還有搞不定的事情真有人要對付你，就是不成也惡心對方不行啊。”

    “還有有事情更好，能看出來誰是真心朋友，誰不是。”張嫣一邊說一邊摟著何貴。

    何貴聽到這話，開口說道：“這可不是一般的事情，主要是做出來沒用處，自己感覺不舒服。”

    “什么事情啊？”

    “飛機(jī)，民航飛機(jī)，咱們內(nèi)地的民航飛機(jī)被……。”何貴巴拉巴拉的說道。

    張嫣算是半明白了，開口問道：“那就造唄，大不了咱們自己國內(nèi)開個航空公司就是了，你也背靠西飛，前一段時間不是說那邊某個學(xué)校被攻擊了嗎？”

    “麻煩啊，我后面還有其他想做的。”

    “大不了你出面拉一幫人就是了。”張嫣又說道。

    何貴聽到這話，開口說道：“我先跟那邊頭頭商量一下再說吧，不要讓人為難。”

    “也好，時間還早……干活。”張嫣拍了一下何貴說道。

    三十如狼，四十如虎，不過對于何貴來說，太簡單了，第二天何貴早上準(zhǔn)時起來，某些人只怕中午才能起來了。

    何貴仔細(xì)查了一下現(xiàn)代的標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)體直徑3.75以下的是窄體客機(jī)，直徑超過3.75的是寬體客機(jī)。

    另外單通道是窄體，多通道是寬體，100座以下的是短程，100—200個座位的是中程，200以上的是遠(yuǎn)程。
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