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    市場的核心是什么？

    還是競爭力，雖然說美利堅的媒體不斷的說著內地高產油大豆項目的短板，但是市場反應依然很低迷。

    嗶嗶嗶電視臺這不又做了一次專訪。

    “這里是嗶嗶嗶電視臺，我是主持人，這位是華爾街金融分析師戴恩，從事農業金融分析十五年。”

    “這位是農業協會前理事瓦利夫。”

    “戴恩先生，請問您對于最近農業板塊的持續低迷，有沒有什么獨特的看法？”主持人開口問道。

    戴恩是一個黑人男子，現在美利堅電視臺要求訪談節目必須有一個有色人種當嘉賓，不能全是白人。

    就連游戲都必須要有有色人種，電影也是，不然沒辦法上映。

    “最近市場低迷，是被一些消息誤導的，一個新的種子，要想全部推廣，不單單是需要種子本身的優秀，另外還需要監管機構的批準。”

    “根據我多年的從業經驗，想要獲得批準，那么難度是很大的，所以我的預期還是很好的，另外還有幾個月就是大豆的播種期了，大家可以看相關機構提供的數據。”

    “這一份數據表明了大豆主要產地的種植數據，表明并未有任何新款的種子獲得市場批準。”

    戴恩這些話就差點沒有明說了，新品種的大豆種子不可能獲得批準的，你們大家放心的購買咱們的期貨，購買咱們的股票，絕對不會虧本的。

    主持人似懂非懂的點點頭，然后問另外一邊的瓦利夫：“瓦利夫先生有什么看法？”

    “我本人看法與戴恩是一樣的，一款新的種子從研發到上市，需要多個部-門的審核，檢-查，另外還需要監管機構的監管，確保其安全性。”

    “另外作為行業協會，首先考慮的是會員們的利益，所以我個人很看好大豆未來的行情。”

    “大家請看這數據，全世界的主要種植地區，有90%的面積都種植咱們美利堅種子公司的種子，所以大家完全不需要擔心。”

    瓦利夫這說的沒錯，但是大豆主要種植區有好幾個，北美，南美，二毛，大毛根本沒有統計內地。

    而且也沒有統計中東，中亞，北非的半干旱黃豆種植面積。

    當然人家說的也沒錯，因為真正意義上大豆主產區就這幾個，但是詳細的數據人家機構不統計，關鍵是中亞，中東這些地方都是與國內企業簽訂回收合同的。

    美利堅這些專業機構也不想獲得這些數據，更多的是也不能獲得準確的數據。

    這些數據會給市場帶來不好的反應，那么我們就不統計就是了，這一招在全世界范圍都合適的。

    主持人點點頭說道：“那么瓦利夫先生認為是什么樣的原因造成了現在這種局面呢？”

    “專業，畢竟專業的東西不熟悉的人很難知道的。”瓦利夫高深莫測地說道。

    瓦利夫根本不提幾個專業數據，比如種子公司的預售，要知道大規模的種子在種植前半年預定，甚至有些要一年。

    美利堅資本家心里也慌啊，需要人來接盤啊，怎么才能讓接盤的大冤種打消顧慮呢？

    當然是讓專業機構出誤導性的數據，然后媒體吹風，政客表態。

    很多時候西方政客說話當放屁一樣，在西方那邊除非是發言人或者在沒有說我個人認為，我個人猜測的情況下，才有一定的可信度的。

    某個政客說我私人什么什么的，我個人什么什么的，就跟放屁差不多，別信。

    瓦利夫以及戴恩也說了，我個人……猜測，認為，等等不確定的詞語。

    專業機構也是用了預測……。

    美利堅的大頭目現在焦頭爛額了，農業，畜牧業，還有該死的航空業。

    農業在大豆的沖擊下，影響了全盤，要知道美利堅出口最多的就是玉米，大豆，美利堅研發的牲畜就是需要吃糧食才長肉，間接加劇了糧食的消耗。

    畜牧業也因為內地的土豬遭受到重創，這玩意從熱帶到寒帶都可以養活，成本低，門檻低。

    不要小看第三世界，第三世界的零散養殖戶加起來，也是一個不得了的數字。

    以前美利堅操控第三世界國家內部反對P的方法不怎么管用了。

    第三世界的槍支多到了泛濫，你反對P要搶我的豬？這特么的誰能ren？還不許我養豬？特么的真以為我們手里的AK不會響啊？

    因為一頭豬可以賣多少錢啊？內地也發展了第三世界國家的商人，收購加工土豬。

    這些土豬收購起來之后，還要集中養殖一個月進行驅蟲，畢竟有寄生蟲。

    所以在第三世界國家，經常可以看到商人驅趕著一群豬販賣。

    甚至有些地方的養殖戶就放羊一樣散養，成群的豬除非是大型的食肉動物，小型的基本都會被豬吃了。

    大型的動物，養豬的主人肯定會有槍支的，而且豬什么都吃，在我們看來的什么害蟲，不過是零食而已，豬也會松土，然后糞便回到土地，間接的松土除草。

    當然對環境破壞也是肯定的，不過第三世界的人吃飯都成問題，還說環境？

    只有吃飽喝足了才能說環保。

    古話說的好，倉稟足，知禮儀。

    而且內地布局的早，畜牧業影響太大了，這么說吧，當市場比預估的多出哪怕5%，也會引起市場的巨大反應，美利堅肉類出口商，發現自己的豬肉出口不好了？

    還有就是航空業，西飛與東北老大哥新成立的長城飛機制造公司，保持著一個月交付三架的速度交付。

    這特么的是瘋了，一年就是至少36架的產量，這不是關鍵的，關鍵是客機的流水線制造，說明什么？

    而且飛機的芯片都不是最先進的那種，沒必要，所以芯片卡脖子也不行，而且關鍵是內地根本不申請你的適航證，也不飛你們那邊。

    這里面讓這些人難受的就多了，首先多了一個競爭對手，沒辦法卡內地的脖子了。

    第二就是證明內地的航空工業達到了一個高度。

    第三是最難受的，特么的以前你們用我們的飛機，你們一舉一動我們都可以看到，現在呢？

    你們膽敢用自己的系統，這個難道要明晃晃的入侵飛行電腦？

    這簡直就是一件十分不道德的行為，是需要嚴厲批判的，是需要……等等，特么的怎么批判，人家都不來你地盤申請適航證。

    民航飛機的運行，關鍵影響力不在制造，而在于整個平臺，整個系統都是獨立的，除非你拿到別人的系統源代碼，或者是強行的黑入。

    但是強行的黑入一架民航客機導致的后果，是很嚴重的。
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