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    燈泡其實也不難。

    搞不了鎢絲，可以用碳絲，沒有惰性氣體，可以用氮氣。

    實在不行，直接空氣中來跟碳棒也是可以的，最早的電燭就是這樣，無非就是耗電，壽命短。

    不過相對而言，還是電動機更實在一些，因為電動機的出現，代表著能源利用方式的革新，而人類社會的每一次巨大飛躍，都是伴隨著能源利用方式革新而產生。

    關鍵還簡單。

    因為電動機和發電機，本質上是一回事，結構幾乎完全相同，能制造發電機，基本上就意味著可以制造電動機。

    二者的區別僅在于，一個是機械能輸入，產生電能輸出，一個是電能輸入，產生機械能輸出。

    而發電機，以目前的條件，是可以手搓的，這也就意味著，電動機近在咫尺。

    經過解釋，李二等人也很快理解了。

    其實很簡單，就像陳遠說的，把電動機當成水車來看就好。

    水車能干的，電動機都能干。

    很多水車很難，甚至根本干不了的，電動機一樣能干。

    好比照明。

    只不過一個吃水，一個吃電。

    而相比必須靠近水源，體型龐大嚴重依賴水體流動的水車，電動機體積小，輸出高，不挑安裝地點，無疑帶來了更多可能。

    因為電能是可以遠程輸送的，需要的，僅僅是金屬導線。

    電能的獲得方式也多種多樣，除了水力，太陽能，還有風力，甚至火力，都可以。

    水力卻只能是水力，而且想要遠距離輸送，光想都頭皮發麻。

    陳遠也沒光說不練。

    大致都解釋清楚后，隨著絞盤轉動，另一道水閘開啟，繼而又一臺水輪機被帶動，很快電機嗡鳴，木工車床順利啟動。

    當場一幫人就看傻眼了。

    快！

    真的好快！

    他們也不知道到底一分鐘多少磚，他們就知道，那原本靜止的鋒利的鋸齒輪，嗚嗚嗚嗚轉動著，快得看不清。

    威力也非同小可。

    齊大腿粗的木料，橫著切豎著切斜著切，切片切段切丁，隨心所欲。

    切出來的木料，刨一遍，表面光滑，紋理清晰，比之老木匠都儼然不差。

    關鍵是速度。
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