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    “你跟我們坐火車回去嗎？”同隊的人問。

    從日喀則到拉薩，兩個半小時，票價四十塊。

    顧淼想了想自己預定的住宿與火車站之間的距離，覺得還是跟著團車回去好了。

    然后……他就后悔了。

    在平原地區，火車與汽車的車速差不太多。

    在云.南，云南八大怪，火車沒有汽車快。

    在西.藏……遠目……早上八點出發，下午兩點四十才到。

    人家坐火車的，十二點零五出發，下午也是兩點多到，不用起早，多開心。

    一失足成千古恨，再回首……就得起好早。

    十六個人只剩下九個了，大家各占一整個座位，紛紛開始干活。

    同隊有做國際貨運的，那業務電話，一天天的就沒停過，坐在大巴上，一邊架著筆記本打著電話，又是幾個箱子又是港口很嚴之類的。

    顧淼也打開筆記本忙自己的事。

    一時間，車廂里好像移動辦公室。

    在去南極之前，顧淼曾經在網上提問在南極海事衛星的信號怎么樣，需要上網。

    有人回復：到南極就是洗滌心靈的，放下俗務，好好感受大自然，又不是地球離了你就不轉了。

    嗯……地球確實離了誰都轉，但是該接的生意沒接住，下次主顧就不找了啊！

    地球離人不轉，人離地球就死翹翹。

    再說，這心得多臟啊，得去洗滌？

    又不是玩戰術的……【葉修風評被害】

    有個兄弟要重走顧淼走過的格爾木、可可西里、東臺吉乃兒湖和翡翠湖，要買火車票，結果，就是非常尷尬。

    提前幾天看，從拉薩到格爾木是沒有票的，格爾木到拉薩根本就是想都別想。

    于是他沒有買從日喀則回拉薩的火車票，尋思著這么短途的路，怎么著也能買著吧，點開12306看看，嗯，沒錯，票那是相當的充足。

    隔日一大早，忽然之間，出現了一張票，大概是誰家的退票，于是他興沖沖的搶了。

    再回頭想買日喀則回拉薩的火車票。

    火車票實現了字面意義上的“你對我愛搭不理，我要你高攀不起”，完全沒有票了。

    這個不幸的男人，只能跟著團車回去。

    火車票是15：50的，他問司機能不能趕到。

    司機點著煙，惆悵地望著天空：“盡量吧，說不定會堵車。”

    他很震驚：“這荒郊野外的還堵車？！”

    顧淼告訴他：“咱們回去的路，是318國道，就是之前戶外三大俗之騎行318的318，有一年騎行的人太多，甚至連自行車都過不去。”

    雖然一路上遇到不少拖著小車的直播老鐵，不過好歹沒堵了路。

    趕往格爾木的兄弟提前一小時趕到了火車站，與大家愉快的揮手作別。

    到了解散的地方，大家約飯的約飯，各奔東西的各奔東西。

    這個七拼八湊的四天三晚團解散了，一隊話最多的幾個人彼此之間留下了深刻的印象，雖然以后也就會變成朋友圈里點贊之交的人，時間再久了甚至都不記“這人啥時加的？干啥的？”。

    不過人生能快樂幾天是幾天，能爽一時是一時。

    顧淼打了輛車，前往預訂好的酒店。

    在拉薩，路邊招手才是人間正道，滴滴一點都不便宜，三公里的路，要付15，招手是10塊錢。

    雖然拉薩是省會，或者叫做首府。

    但是，出租車那是非常隨性的，可以隨便停，時不常就會冒出幾個活人蹦上車。

    開到一半，有兩人攔車，司機停下來問去哪里。

    答道：“幸福新村。”

    司機一臉嫌棄：“不去。”

    就開走了。
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