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    現在帕爾的船是一艘沒有船柄、沒有船首、沒有主帆的小船，外貌類似一艘小型的獨木舟，唯一的不同是，它還有一個船艙。

    船之小，不能一次載兩人。

    所以，帕爾當務之急是把它升級為一艘骨架結構、三角帆、可用中央掌舵法控制的卡拉維爾帆船。

    造船是一個很復雜的過程，從造船材料的復雜性和多樣性就能看出。

    不考慮造船的工序和技術，單純從材料方面而言，造一艘像黃金梅里號一樣的卡拉維爾帆船就需要很多材料：滑輪、纜繩、連桿、帆布、齒輪、渦輪、蝸桿。

    這只是最基本的要求，如果要使喀秋莎有戰斗力，還得造火炮，造望臺……

    但單純是收集最基本的原料，已經讓帕爾很難受了。

    漢庫克曾經不理解，為什么帕爾不去船塢尋找材料呢？

    帕爾解釋，因為造一艘好船，好的材料就像好的地基一樣重要。

    現在帕爾這艘小船就是用上等崗木做成的，比普通木頭能多挨兩三顆炮彈而不沉。

    而西海的船塢材料質量普遍參差不齊，只有七水之都這個專門幫忙造軍艦的城市有他想要的材料。

    但七水之都在偉大航路里面。

    偉大航路，狗都不去！四海的生活風平浪靜，干嘛非要去惹偉大航路里那些窮兇極惡之徒。

    此刻，帕爾坐在甲板上，正對著西海航海圖發呆。

    距離兩人離開松花島已經過去一個半周了，一共要收集一百多種材料，目前已經收集了二十來種。

    升級船只的進程在緩慢推進中。
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