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    “大明湖畔的夏雨荷，再見！”跟導游小姐姐揮手告別后，楊帆一行三人各自拖著自己的行李箱，走進火車站廣場。

    濟州到泰山站有多種類型的火車，k字頭的快速列車，t字頭的特快火車，z字頭的直達列車，g字頭的高鐵，無字母的純數字普快列車……

    楊帆他們坐的是g字頭的高鐵。

    只要十七分鐘，就能從濟州抵達泰山站。

    雖然只是短短的十七分鐘，但楊帆他們購買的商務座票價卻高達九十八元。

    相比較起來，二等座倒便宜多了：二十八塊錢。

    高鐵的票價不固定，會出現一定的波動。

    楊帆看過另外的高鐵車次票價，有的少幾塊錢，有的多幾塊錢。

    他搞不懂原理是什么，有的經時是一樣的，有的經時更長。

    但也不是經時長，票價就更便宜，相反，更貴，好像租場地一樣，租賃的時間越長，費用越高。

    以前，出行除了乘坐飛機，乘坐高鐵也是身份的象征。

    但現在，曾經高不可攀的高鐵二等座早已成為廣大旅客的出門首選。

    更多商旅人士越來越偏好環境寬松相對舒適的一等座，為數不多的商務座也逐漸受到部分商務旅客追捧。

    有人拿高鐵商務座的票價與飛機經濟艙相比較，不理解為何放著特價的飛機不坐，偏偏要選擇昂貴的高鐵商務座。

    很正常，準點率是惜時如金的商旅人士最大的需求，高鐵和飛機的時間差異在兩小時以內，大部分精英人士寧愿選擇高鐵商務座。

    高鐵班次密集程度要遠遠大于航班班次，花一個小時乘車從市區到機場，再按要求提前一兩個小時進行安檢等候登機，可能坐高鐵就已經快到目的地了。

    最重要的是，高鐵幾乎不存在晚點問題，受天氣影響也小。

    就算暴雨、大霧，乘客也可以“拎包就走”。

    而之所以選擇商務座，很大一部分原因是環境安靜，有利于集中精力利用旅途時間進行事務處理。

    同時，坐高鐵手機不用關機，隨時使用網絡，也是飛機無法比擬的。

    楊帆讓柳家姐妹先行，進入車廂中。

    一進去，一股涼氣迎面撲來，柳芊芊輕呼：“好涼快呀。”

    要不是車廂內有人，她會更加活潑，大呼小叫。

    乘務員領他們找到座位，并幫忙把行李箱放好。
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