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    和穆龍城商量完后，丁立秋丁師爺再喝一杯酒就拔腳走人了。他現(xiàn)在是特區(qū)區(qū)長，古稱帝都太守，還暫代著全省“發(fā)改委”的計(jì)劃工作，每天忙得腳不沾地，沒那么多功夫和人閑聊。

    出黃埔港后坐船，沿著寬闊的珠江往西走，期間路過長洲島......這時(shí)的長洲島只是幾塊小沙丘，中山大學(xué)城還沒影呢。

    一路往西50里路后，珠江南岸一片喧鬧的工地，就是規(guī)劃中的特區(qū)了。

    特區(qū)這塊地，其實(shí)就和北邊廣州城隔了一個(gè)后世的海珠區(qū)。后世的海珠區(qū)是淤積出來的沙洲，在這個(gè)年代是沒有的，雙方之間現(xiàn)在是一片廣闊的江面，光寬度就有20多里，算得上是隔海相望了。

    岸邊是一排整齊的臨時(shí)木樁棧橋，現(xiàn)在幾乎每一座棧橋兩旁，都停滿了各式船只。

    當(dāng)然了，即便是臨時(shí)棧橋，那也是穿越者工程師們利用砸樁機(jī)建造的，強(qiáng)度肯定超過了明人私建的那種，用來人力裝卸貨物沒任何問題。

    就在丁立秋下船的同時(shí)，各條棧橋上小推車已經(jīng)排出了隊(duì)伍，正在裝卸石塊水泥磚頭這些建材。

    穿過忙碌的碼頭，沿途不停打發(fā)掉上前請安的各路大小商人和管家，丁區(qū)長硬生生花了半小時(shí)才從碼頭穿過，步行上了一號大道。

    一號大道就是特區(qū)主干道，目前還沒有起名，不過大概率會叫御街。未來等特區(qū)建好大佬們?nèi)腭v時(shí)，就會剪彩命名了。

    作為新區(qū)最重要的定位和地標(biāo)，一號大道的建造標(biāo)準(zhǔn)很高。考慮到今后游行，閱兵以及各種慶典活動的需要，一號大道光平均寬度就達(dá)到了50米以上，算上兩旁的人行道等就超過了60米。

    說到這里，其實(shí)有經(jīng)驗(yàn)的人已經(jīng)看出來了，是的，一號大道就是照著長安街的模子來的。不過也有不同之處。由于眼下特區(qū)面積小，所以整條大道分為了兩段，在二分之一處是一座大廣場，這里是行政區(qū)和商業(yè)區(qū)的分界點(diǎn)。

    過了廣場，左右兩邊就是未來官署了。什么交通部外交部等等各自都有一塊區(qū)域用來建辦公樓。普通官署區(qū)域過后，就是大型建筑了：左手是首相官邸，右手是國會廳，道路的盡頭，一塊小廣場之后是皇宮。

    帶著從人的丁立秋下船后，并沒有直接上他的專車，而是讓馬車跟在身后，他本人則沿著修建中的大道一路步行過去，沿途不停巡視。

    經(jīng)過1500人半年時(shí)間的艱苦勞動，用后世標(biāo)準(zhǔn)修路程序建造的大道，現(xiàn)在已經(jīng)完成了墊高地基，夯實(shí)，鋪設(shè)基層和墊層等工序。

    東西走向，總長達(dá)到3公里的一號大道雖說還沒有最后鋪設(shè)水泥，但是已經(jīng)可以使用了。

    現(xiàn)在丁立秋腳下踩著的，就是表面的煤渣層。

    用煤渣層暫時(shí)替代水泥層也是沒辦法的事。臺灣那邊幾座老式工藝水泥窯，原本供應(yīng)全國和歐洲人就已經(jīng)不堪重負(fù)，現(xiàn)在又增添了廣東特區(qū)這個(gè)吃水泥大戶，根本就生產(chǎn)不過來了。
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