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    可是王博才是登陸負責人，未來登陸的也是人家手底下的兵，最終登陸點的的決定權還是在王博手上。

    而且，即便是公開場面，王博的要求也沒半點毛病：初到一地，多看看總是沒錯的。

    所以盡管老潘有點腹誹，但他還是第一時間命令元斗號鍋爐升壓，掉頭出海。

    船隊現在的位置在鄭和島南部。所謂的“繞過去看看”，當然不是繞島一圈，而是抄最近的路，沿著主島最南端航行，繞過島嶼尾部去另一邊看看。

    這一看，就用掉了三天時間。

    直到第三天的傍晚，元斗號才施施然回到了出發前的海灣。

    這是沒辦法的事。算上各種零碎礁石的話，鄭和島周圍的大小島嶼數量超過了數千。如果不是元斗號上有蒸汽動力和先進電子儀器，在十七世紀的鄭和島周圍亂竄，普通船只鐵定要發生海難。

    元斗號回航后，一直靜侯的大部隊終于集體生火，離開了這處寧靜美麗的無名小海灣。

    被王博最終選定的登陸點，其實距離無名海灣并不遠，就在更南邊10公里的地方。

    這里也是一處海灣，位置已經靠近了島嶼末端。

    既然確定了位置，那么這處海灣就有了提前預訂好的新名稱：紅石灣。

    紅石灣這個名稱，是為了紀念不久前“因公殉職”的第5位穿越眾而設立的。

    話說，穿越七年來，在危險原始，缺醫少藥的十七世紀，穿越眾各種意外和因病死亡的總數量，迄今為止一共只有5個人，也算是個不大不小的奇跡了。

    這一點從側面印證了一條真理：做了人上人，屌絲分分鐘就開始惜命怕死了。

    新近死亡的穿越眾名叫張紅石。此君殉職的原因，是在兩個月前一場內部酒會上大聲狂笑......然后突發心肌梗塞，救治不及，就這么成了第5名倒霉蛋。

    鑒于此，元斗號出發時，就已經得到了上頭指示：登陸點所在的海灣，會被預訂為紅石灣。

    比起之前的無名小海灣來，新鮮出爐的紅石灣，防風條件只能說是一般。而且此地位置不算太好，距離大島中央的山脈稍稍有點遠。

    通常來說，礦產一般都在山脈附近。登陸點距離山脈遠一點，未來就有可能花費更多的代價去修造道路和其他基礎設施。在安全方面也會面臨更多的資源投入。

    在這個時代的熱帶島嶼修路，哪怕是一條礦山道路，那也是要用人命來填的。道路每多修一米，指不定就會多耗費一條人命。

    總之，如果按照手頭現有的資料，無論是后世還是實時資料，紅石灣的條件都沒有之前的無名港灣好。

    然而有句話說得透徹：一白遮百丑。

    紅石灣縱有百般不是，但在王博眼中，獨有一樣特色壓倒了其余條件：臺地。

    是的，在紅石灣的海岸邊，有一塊高出地面六七米的天然臺地。

    這塊臺地呈不規則四邊形，頂部面積約有一畝多地。純天然的臺地上覆蓋著熱帶樹林。從外露的一些石堆能看出來，臺地大約是石質的，也許是某一段山系的余脈。
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