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    義鑫隆商號(hào)緊急出動(dòng)的隊(duì)伍，依靠常備的熟手和車況良好的車隊(duì)，第一批趕到了料子灣。

    這個(gè)時(shí)候，已經(jīng)有提前騎馬趕到的，包括賬務(wù)人員在內(nèi)的港務(wù)局員工，布置好了現(xiàn)場(chǎng)。

    眼下的情況是：被北面惡劣海況阻攔在料子灣的船隊(duì)，迫切需要將貨物轉(zhuǎn)移到岸上......雖然沒(méi)有像天津港一樣上凍，但是料子灣這邊業(yè)已出現(xiàn)了大量浮冰。看樣子，最遲明晚，最早今夜，料子灣同樣會(huì)上凍。

    所以現(xiàn)在就是爭(zhēng)分奪秒的劇本。慢一點(diǎn)的話，船隊(duì)會(huì)失去往南邊撤離的機(jī)會(huì)。

    于是，從第一輛趕到的馬車起，緊急卸貨行動(dòng)就開(kāi)始了。私港僅有的兩條小型棧橋，現(xiàn)在都已經(jīng)被靠港的船只占用。船工們打開(kāi)艙板，從里邊扛出各種貨包，傳給棧橋上的伙計(jì)。

    伙計(jì)們迅速將貨物搬運(yùn)到自家馬車，然后駛離狹窄的棧橋口，給下一輛馬車騰出位置。

    義鑫隆的車隊(duì)，跟在金利來(lái)商隊(duì)之后第二個(gè)進(jìn)場(chǎng)。

    這個(gè)位置給義鑫隆帶來(lái)了極大好處。要知道船艙里的貨物，相對(duì)粗笨不值錢的，那都在底艙。而現(xiàn)在優(yōu)先搶運(yùn)的，肯定是在上層艙室的值錢貨。

    這里面就包括了吳掌柜心心念念的“皇安散”。

    就在義鑫隆的車隊(duì)裝貨時(shí)，大批身穿藍(lán)色厚布對(duì)襟工裝的港口工人趕到了。

    工人們的到來(lái)加快了貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的速度：料子港沒(méi)有任何機(jī)械輔助裝載工具，所有貨物只能依靠原始的人力搬運(yùn)。

    與此同時(shí)，一艘貨船冒著濃濃的黑煙，沖上了灘頭。

    為了趕時(shí)間，這艘船已經(jīng)注定要在灘頭擱淺了。這樣一來(lái)，相當(dāng)于有了三座碼頭，后續(xù)還在港外的貨船，可以利用這艘船來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)物資。

    大批專業(yè)碼頭工人的加入，令義鑫隆的車隊(duì)在一個(gè)時(shí)辰之后，就裝滿了貨物。

    清點(diǎn)完車上所有物資，吳掌柜點(diǎn)頭哈腰地從戴著寬邊眼鏡的港務(wù)局賬房那里，領(lǐng)到了一張蓋著紅色印章的運(yùn)貨單據(jù)。

    接下來(lái)，車隊(duì)踏上了回城之路。

    這個(gè)時(shí)候，為了節(jié)省畜力，包括吳法正在內(nèi)的所有人，都會(huì)跟車步行，要一步步走回天津城。

    就在吳法正他們趕到半路的同時(shí)，遠(yuǎn)方天際處，滾滾車流迎面而來(lái)......后知后覺(jué)的天津私車大隊(duì)趕來(lái)了。

    這個(gè)時(shí)候，天色已然暗了下來(lái)。然而今天是特殊情況，車隊(duì)不可能在野外過(guò)夜，必須連夜將貨物運(yùn)回城內(nèi)。

    好在義鑫隆車隊(duì)長(zhǎng)途物流經(jīng)驗(yàn)豐富，一路走來(lái)都會(huì)及時(shí)歇息飲馬，不耽誤戰(zhàn)斗力。看情況，差不多夜半時(shí)分就能趕回城內(nèi)。

    至于古代行商在野外最害怕的盜匪問(wèn)題......這個(gè)完全不需要考慮。

    就當(dāng)初曹大師勤王之后，留在天津的飛虎營(yíng)，抱著實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練和“協(xié)助港務(wù)局招工”的雙贏思路，開(kāi)始了轟轟烈烈的大練兵行動(dòng)。

    幾年時(shí)間，飛虎營(yíng)已經(jīng)以天津?yàn)閳A心，將周邊地區(qū)包括且不限于馬匪、山匪、強(qiáng)盜、私莊、流寇、流民等等非法武裝團(tuán)伙，依法全數(shù)一掃而空。

    通常來(lái)說(shuō)，飛虎營(yíng)攻破某個(gè)匪寨后，還會(huì)大方的將繳獲物資分給本地窮人。

    這樣一來(lái)，飛虎營(yíng)押走了港務(wù)局急需的建筑工人，而在當(dāng)?shù)兀麄儎t留下了急公好義、仗義疏財(cái)?shù)暮蘸胀?
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