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第271章 這火車真乃國之利器也-《大明之最浪太子系統(tǒng)》


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    看在朱厚照辛苦了一年的份兒上,弘治默認(rèn)了朱厚照躲懶的行為。

    沒拉著朱厚照參與各種賜宴和祭典。

    只在年三十的時(shí)候把朱厚照拉出來祭拜先祖。

    年初一的時(shí)候朱厚照破天荒地在公眾面前露了一回面。

    今天是火車的通車儀式。

    為了給火車造勢,前期《大明晚年報(bào)》已經(jīng)做了大量的宣傳。

    鐵軌早就已經(jīng)在西山和京城中間鋪好了。

    百姓們對這種鋪張浪費(fèi)的行為既心疼又好奇。

    冷知識,鐵軌比火車的出現(xiàn)要早上幾十年。

    1767年,英國的金屬大跌價(jià),有家鐵工廠的老板看到堆積如山的生鐵,既賣不出去賺不了錢,又占用了很多地方,就令人澆鑄成長長的鐵條,鋪在工廠的道路上,準(zhǔn)備在鐵價(jià)上漲的時(shí)候再賣出去。

    可是,人們發(fā)現(xiàn)車輛走在鋪著鐵條的路上,既省力,又平穩(wěn)。

    這樣,鐵軌先于火車誕生了。

    由于改進(jìn)了冶煉技術(shù),以及大量新鐵礦的發(fā)現(xiàn),大明的鋼鐵的質(zhì)量和用量雖然上升了不少,但是鐵價(jià)卻在緩慢下跌。

    因?yàn)橹旌裾盏某霈F(xiàn),火車的研發(fā)基本上沒走什么彎路。

    沒出現(xiàn)歷史上火車和馬車的比賽。

    不過這天在西山和京城的站點(diǎn)以及鐵軌兩旁還是圍滿了看熱鬧的百姓。

    京城的老百姓基本上都是逛過萬象園的,而且這幾年見到了一項(xiàng)又一項(xiàng)的新發(fā)明,對于報(bào)紙上報(bào)道的不用牲畜拉自己就能跑的火車,雖然難以理解但是不至于當(dāng)作妖魔鬼怪看待。

    朱厚照帶著弘治和百官在京城的站臺等候火車的到來。

    百官們很納悶,大年初一的正旦朝會縮短了一些時(shí)間,莫名其妙地被帶到火車站參加什么火車通車儀式。

    在轟隆隆的聲音中,一輛鋼鐵巨獸冒著白煙駛?cè)肓苏九_。

    之前還在議論紛紛的官員們都被驚得瞪大了雙眼。

    弘治顯得淡定了許多,之前去太子府的時(shí)候朱厚照帶著弘治已經(jīng)去西山見過火車了。

    但是上次火車沒動,只是停在西山的站臺里。

    這次動起來的火車可比停在站臺里有氣勢多了。

    弘治看著奔馳的火車也有些心跳加速。

    實(shí)在是太壯觀了!

    火車停下的時(shí)候車輪和鐵軌摩擦出一陣刺耳的聲音。

    眾人更是驚嘆,這火車是有多大的力量啊!

    王守仁從車頭興奮地跳了下來。

    一向從容淡定的王守仁顯得十分激動。

    “太子殿下,我們成功了!”

    王守仁十分的慶幸自己參加了一場文會,在那場文會上還是秀才的自己結(jié)識了太子殿下。
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