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    要想騎得更快，自然，增加踏頻是必要的事情，有些選手在比賽沖刺的時候，踏頻可以達到140，不過并不能堅持多久。

    而在將齒比調到最大的時候，想要保持高速的踏頻，那對于一個人腳上的力道和持續(xù)體力的要求，非常嚴格。

    不過力道上的要求，對于蘇誠來講，都不是事兒，足有2.80的身體素質，對于他而言，90踏頻不過是喝水，180才能算是正常騎行。

    隨著腿部用力的加大，可以見到蘇誠的踏頻速度越來越快。

    從70到80，再到90！自行車的車速隨著踏頻的增加，在進行著飛快的提升。

    100，110……一直到140的時候，通過系統(tǒng)的計數(shù)，蘇誠發(fā)現(xiàn)自行車的速度飆到了每小時85公里。

    不過……

    “你妹，感覺要飛起來了！”

    這輛梅花牌的碳纖維自行車，優(yōu)點很明顯，那就是：輕！

    這樣的優(yōu)點放在普通時候，那自然是好事情，自行車越輕，也越能受到車手的追捧和喜愛，不過，在想要高速行駛的時候，會面臨一個比較蛋疼的事情，繼續(xù)加快速度，整個車身會飄起來。

    蘇誠估摸著，如果自己把車速飆到90公里每小時以上，恐怕真有可能翻車。

    “嗶了狗了，這樣一來，剛才那挑釁的家伙教訓不成，而且反倒要被扣除10任務點？”

    看著那正與自己緩緩拉開車距，逐漸消失在公路盡頭的別克君威，蘇誠一陣蹙眉。

    別克的速度也不算太快，他估計大概就是90公里每小時的樣子。

    “肯定有解決的方法，肯定有！”

    系統(tǒng)既然頒布了快速飆車的任務，那么就一定有可以完成的辦法。

    保持現(xiàn)下的車速不變之際，蘇誠左思右想，忽然間腦門的靈光一閃，面露興奮。

    “有了！”

    ……

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