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    對啊，之前關(guān)注點一直都在死亡五公里上，差點把陰牌給忘了！

    我皺了皺眉頭，那段路經(jīng)過一系列的修建和限速政策，其實到現(xiàn)在事故發(fā)生率已經(jīng)降低了很多，但依然有危險性。

    而且，最主要的是梁松，陰牌報應(yīng)之下，這次的運輸可以說肯定會出事！雖然趙露露解釋說陰牌只是在催眠持有者，但說到底我還是不太信。

    我思索了不久，突然問了一句：“就不能避開這段路，多繞點遠嗎？”

    雖然是有陰牌報應(yīng)吧，但起碼路能安全一點，也好應(yīng)對不是？

    可是，梁松卻搖了搖頭，說：“如果能換的話，我早就換了，可這次的客戶十分看重這批貨物，出的價格很高，合同上詳細到連時間段和運輸?shù)攸c都有涉及，如果私自更改，要賠償?shù)慕痤~我根本就承受不起！”

    “那萬一死按合同走，死了人怎么辦？”趙露露問了一句。

    梁松則冷笑了一聲說：“死人？就算死人，死的也是我們公司的人，你說那些客戶會在乎嗎？”

    “......”我們幾個都有些說不上話了。

    這時候，梁松已經(jīng)說完了所有的情況和顧忌，最后又跟我商量了起來：“林隊長，情況就是這樣了，你看......”

    “行，我接了，就按你之前的價格結(jié)算。”我明白了他的意思，很痛快的就答應(yīng)了下來。

    畢竟我們現(xiàn)在也沒其他的事，而且陰牌也被三火老道拿走處理了，想來這次的任務(wù)也不會太困難。

    梁松樂了，高興的拍了拍手，不過最后還是有些不好意思地跟我說了一句：“林隊長，這次的任務(wù)對我來說太重要了一些，所以我也想跟著去，不過你別誤會，我可不是不放心你們，我就是想看著我的車隊平安到達！”

    “隨你的便。”我懶得跟他較真。

    可段三狼卻突然開口：“你的大掛車，一輛能坐多少人？”
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