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    這是個男司機，看年齡應該不超過四十歲，眼睛很大，但在跟我說話的時候，眼睛里卻透出了一些疲乏，多半是有點犯困了。

    我也沒去多想，一聲“辛苦了”以后，就走向了公交的中央，隨便選了個位置就坐了下來。可能是因為時間緣故吧，這趟末班車并沒有其他人，我們四個就好像是花了五塊錢包車了一樣。

    司機師傅看了看外面，確定沒有人再上車以后，直接就開動了起來。

    公交車上，難免有些顛簸，但我們卻不怎么在乎，看著窗外各自沉默了下來。這時候，我心里多少都有些煩躁，雖然我盡可能的不去注意了，可是心里那抹淡淡的危險感卻始終讓我有些不安。

    就這樣，安靜了三站地，我也煩躁了三站地，索性狠狠地甩頭，暫時忘記這件事情后我看向了其他人，故意找了個話題：“你們聽說過京城地鐵末班車的故事嗎？”

    趙露露瞅了我一眼，做了個鬼臉，也不回答，看樣子明顯是聽說過。段三狼這個漢子仍然保持高冷，沒有任何反應，只有鐵蛋最捧場：“什么故事啊，沒聽過，隊長，說說吧！”

    總歸是有個聽故事的人了，我也沒管趙露露和段三狼，盯著鐵蛋就講了起來：“傳說，京城在修建地鐵的時候，工程進行得很不順利，不是這出問題就是那有險情，還經常遭遇根本無法解釋的難題。有人就說這事因為地鐵施工中挖出了好多尸骨，那些魂魄無家可歸就出來阻撓。”

    “然后呢？”

    “后來啊，他們還是請了得道的高僧，連做了好幾天的法事，請求神靈庇佑施工，并保證以后每晚十一點以后會關閉地鐵，然后讓列車空駛一個往返，將被驚擾的魂魄安穩的送回原地休息。說來也怪，從那以后的施工進行得異常順利，最終才讓京城地鐵工程如期完工。后來，盡管京城地鐵又增加了好幾條線路，城市的夜生活也越來越繁榮，但所有的地鐵關閉時間都不會晚于十一點，因為那就是子時的開始，所有靈魂休息的時刻！”

    我在說這段傳說的時候，故意為了襯托氣氛，語氣變化很明顯，有些繪聲繪色的感覺。等我講完以后，鐵蛋明顯有些呆滯，足足過了兩三秒，這才問我：“隊長，這個故事是真的嗎？”

    “怎么可能是真的，鐵蛋，你別這么天真好不好，都說了這是傳說！”趙露露習慣性的干擾，我也只能訕訕地笑了笑，沒去反駁她。

    可是，鐵蛋好像不太甘心，又追著問我：“地鐵末班車是空車，用來送鬼，那公交的末班車呢？”
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