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    工程院的會議室里，李月辰站在講臺上，給

    此時此刻，無論是年老的工匠還是年輕的學徒，都在認真聽講。

    唯一的區別就在于大多數年老的工匠都不識字，所以需要讓徒弟代替自己記筆記。

    而裴匪舒也坐在一邊，雙手不停的在打字機上面敲打著，將李月辰講的內容記錄下來。

    畢竟很多東西只講這么一次是不可能完全理解的。

    但又不能讓公主每天過來給他們講課，所以必須做到詳細記錄，到時候工匠們互相之間討論著解決一些比較困難的地方。

    只有那些實在無法解決的，才會上報公主，讓她親自過來講解。

    李月辰一邊拿著粉筆在黑板上寫，一邊說著：“首先要明確一點，無論是地面上，或者萬米高空，空氣之中氧氣的比例是一樣的！”

    說到這里，她在黑板上寫下了【9%】的數字。

    “只是隨著海拔升高，空氣密度會下降大約一成，也就是百分之十，故此氧氣的絕對量就會發生改變！”

    如今的工程院工匠們，對空氣或者氧氣之類的詞語都是可以理解的，所以她講的內容基本上都能聽得懂。

    而李月辰一向都不擺架子，所以她講課的途中，也有人敢于提出問題。

    一名年輕的女學徒舉手問道：“敢問殿下，那為何如今的飛艇不必考慮這等問題？”

    “嗯，這是個好問題！”

    李月辰笑著擺擺手，讓她先坐下，隨后解釋道：“如今的飛艇，一來速度不快，二來高度不算太高，所以不必考慮客艙加壓問題。但日后要制作的飛機，飛行高度不可能低于三千米，速度也會更快。尤其是在運輸士兵之時，必須考慮呼吸問題，否則都會憋死在機艙里！”

    這本身就是兩種完全不同的東西，所以飛艇不考慮加壓問題無所謂，但飛機不行。

    “對了，另外你們最近嘗試一下，做個高度表出來，我來講解一下原理……”

    飛艇也就算了，飛機上必須要有高度表和水平儀。

    因為飛機的駕駛員必須要知道自己處于什么樣的高度以及飛機是否處于水平狀態，這是必不可少的安全措施。

    如今電子水平儀是別想了，用個大點的玻璃球灌水就行。

    同樣的，高度表也可以不用電子的，而做成機械式的。

    原理其實非常簡單，用彈性金屬做成兩個碟子狀的圓盤，底部不能太平整，要做成波浪形。

    然后將兩個圓盤拼在一起，做好密封。

    如此一來，就成為了一個飛碟狀的中空結構。

    因為是密封的，所以隨著大氣壓的改變，其形狀也會發生相應的改變。

    只要通過鋼桿連接到一個表盤的指針上，指針就會隨著高度變化而轉動。

    然后在表盤上寫上數字，就能讓飛行員直觀的了解到目前飛機處于什么樣的高度。

    這東西在未來其實已經屬于淘汰產品了，李月辰在國外學習小飛機駕駛的時候，基本上都換成了電子高度表，跳傘的時候也一樣。

    只不過這個時代沒那個條件，所以只能靠這種老古董了。

    不過這也是相對而言，對這個時代來說，這種老古董反而應該算是一種黑科技。

    一邊講解的同時，還不忘了畫個簡單的示意圖，來讓他們更加直觀的有所了解。

    工匠們也都牢牢記下來，遇到不懂的地方也會積極提問。

    但真要說起來，比起那壓氣機，還是這高度計要簡單的多。

    他們決定先把這個簡單的東西做出來，至于說壓氣機，估計還要很長一段時間才行。

    ……

    從初八上班一直到正月十四的這幾天時間里面，李月辰幾乎每天都在工程院跟他們講解關于飛機的知識。

    到正月十四這一天，終于算是把第一部分講完了。

    他們先把這些東西做出來就行了，等搞定了這些，再去考慮飛機本身的問題。

    而且說實話，在這個年代制作飛機，說簡單也簡單，說難也的確很難。

    單單說飛行本身其實很容易，只要有發動機，知道飛機的機構原理，做出來就很簡單。

    難點在于，如今沒有無線電，無法為飛行員做引導。

    這就需要飛行員必須擁有極為高超的駕駛技術和膽量才行。

    飛機的飛行速度是很快的，所以還需要很高的身體和心理素質。

    很多人可能不知道，在二十世紀三十年代，飛機的平飛速度就已經可以突破七百公里了。

    俯沖速度更是已經接近了音速，只是礙于那個年代的技術限制，無法突破音障。
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