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    程瀟再次走進中南航空總部辦公大樓,是參加新聘機長授聘儀式。二十五歲的她，成為中南，乃至整個航空業首位獨立帶機組的女性機長,而且是最年輕的女機長,沒有之一。

    偌大的會議室里幾乎坐無虛席,所有沒有上航線的中南員工悉數到場。九點整，授聘儀式開始，眾人期待的目光中,身穿正裝打領帶的顧南亭走上臺,為程瀟頒發機長聘書，并親手為她佩戴上四條杠的肩章。

    四年，她終于從具備專業飛行技術,具有商業飛行執照,能上機操縱飛機的副駕駛三條杠，換成代表了責任的四杠條機長肩章。

    程瀟佩戴上這枚機長肩章,面對總經理顧南亭,以及日后可能成為她機組成員的中南員工，神色嚴肅地以清亮的嗓音承諾：“飛機上有任何狀況盡早讓我知道,我來做決定。我做的決定,我來承擔，我負全責。”

    這將成為在以后每次飛行前的準備會上她對機組人員說的最后一句話。那是肩章上的第四條杠賦予她的責任，她必須勇于承擔。否則,她沒有資格做機長，帶機組。

    代表恭喜和敬佩的掌聲響起，顧南亭傾身上前,旁若無人地擁抱他的程機長。

    掌聲瞬間更加熱烈。

    程瀟沒有閃躲,她大大方方地伸出雙手用力地回抱他,在他耳廓輕聲說：“顧南亭，謝謝你。”

    謝謝你四年的指教與提攜。沒有你，不會有進步如此快的程瀟。

    最后，顧南亭在程瀟的領帶上夾了一枚定制的飛機形狀的白金領帶夾。

    這是一份他早有準備的特別的禮物。

    程瀟垂眸，注視那枚飛機領帶夾，唇邊浮起溫柔笑意。

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    一周后，經醫生確認，在肖妃身體狀況良好的情況下，程瀟要帶她飛一次林江河。

    經過三個月的精心準備，顧南亭以總經理職權調動了一架新的空客a320客機，命名為“王妃”，寓意為肖妃專屬。王妃號的首航當然是由程瀟飛，而這次航班，包括機組人員在內僅有八個人。

    程瀟是當仁不讓的機長，顧南亭甘為副駕駛輔助她操縱飛機，乘客則是肖妃和程厚臣，另外還有四位隨行醫護人員，以確保肖妃在飛機上的身體狀況穩定。

    此時，距離肖妃經歷林江河迫降事故已有22年。22年，幾乎是她人生的二分之一，她沒有踏足過機場，沒有登上過任何一架飛機。今天，她終于坐上由她女兒操縱的飛機，去領略飛行的樂趣和天空的美景。

    眉目如畫，長發挽起，身穿飛行員制服的程瀟和程厚臣一左一右地牽著她的手，帶她登機。而作為副駕駛的顧南亭同樣也穿著飛行員制服，他站在機艙門口，微笑著對肖妃說：“歡迎乘坐中南航空王妃號。”

    肖妃的笑容是發自心底的，她松開程厚臣的手，伸向顧南亭。

    顧南亭握住她遞過來的手，然后，在準岳母的示意下，牽住程瀟，一起走進駕駛艙。

    7712次航班的駕駛艙里，前排左座是程瀟，右座是顧南亭，肖妃和程厚臣則在后排。在這里，肖妃可以透過機窗清楚地把機場一覽無遺。

    這不是她第一次進駕駛艙。當年，肖安執飛時，肖妃曾進來過。那時，年輕懵懂，央求父親進來只是受好奇心驅使。心愿滿足后，她無所謂地說：“還以為駕駛艙更寬敞舒適呢，不過如此。”

    時隔多年，再次走進來，這世上，她最愛最放心不下的兩個人都在。肖妃依偎在程厚臣懷里，說：“那年我才十五，現在我都五十了。”

    程瀟扣好安全帶，檢查儀表數據，“你五十和三十一樣，沒什么可感慨。”

    肖妃聞言朝側身的顧南亭皺眉，“我倒飭一下扮個二十歲的小姑娘也能行吧？”

    顧南亭給予肯定，“當然。”

    程厚臣也說：“你和程程像一對姐妹。”

    程瀟調整好無線電，回頭看她，“是我長得著急了，妃妃姐。”

    肖妃笑望著程瀟，微微嗔道：“嫉妒我！”

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    準備就緒，顧南亭向塔臺申請推出。得到指令后，他接通防撞燈。

    程瀟則說：“執行開車前檢查單。”完成后，她向地面機務確認：“可以松剎車嗎？”

    無線電中傳來機務的回答：“可以松剎車。”

    程瀟操縱剎車手柄，并準確發出口令：“剎車已松，可以推出。”
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