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    老魏和王總他們深夜拜訪胡星河，自然想把談判的對象給扭轉過來。

    吉祥貨運集團的代表放棄了保汽的相關活動，轉而去了長城汽車改裝廠。

    保汽聽到這個消息，都暗自好笑，這就是現代化大廈和路邊茅草棚相比啊，他們就沒有可比性，就讓吉祥貨運的人去瞎折騰吧！

    誰想,    半個月后的十二月三號，就爆出了重大消息，吉祥貨運集團投資三億收購長城汽車百分之七十的股份，成立了河北長城汽車集團有限公司。

    原有的人馬繼續經營企業，同時宣布長城皮卡上市。

    在簽字儀式上，一輛嶄新的長城皮卡出現在了現場。

    河北和保定的有關領導都出席了簽字儀式，省市兩級電視媒體都發出了新聞,    不僅如此,    央視在此后的第二天也對這個簽字儀式進行了報道，而那輛長城皮卡不可避免的出現在了鏡頭里。

    保汽的領導們見此情景都滿不在乎，他們是皮卡市場的領導者，根本就不怕這個長城皮卡的出現。

    時間剛剛跨進一九九六年，元旦這天的央視突然出現了一個皮卡的電視廣告。

    天空陰云密布，風雨欲來，在盤旋的山間道路上，一輛皮卡滿載著貨物，一路飛馳。

    突然天空電閃雷鳴，皮卡車的副駕上，年輕媽媽一臉焦急，催促著丈夫快點開。

    丈夫信心十足的說，沒事，這是長城皮卡。

    鏡頭一轉，一個巨大的皮卡輪胎出現在鏡頭里，輪胎轉動，卷起泥沙射向了鏡頭。

    鏡頭變黑，出現字幕和旁白。

    字幕：長城皮卡,    泥濘路,    中國心！

    此廣告一出，立馬引起了皮卡市場的巨大轟動。

    很多農民和市郊菜農、養殖戶都紛紛來機動車市場尋找長城皮卡，各地的經銷商馬上嗅到商機來了。

    一開始的長城皮卡確實是組裝產品，所有的零配件都是別人的，包括發動機。

    只有車標和車輛目錄是自己的。

    可是架不住長城廣告做的好，加上吉祥貨運集團的資金支持，一切都不成問題了。

    僅在九六年春節期間，長城皮卡就銷售了一千臺。

    胡星河給老魏出了個主意，讓他在春節后開始搞皮卡專營店，學習轎車的4s店形式，在全國各地重新招商開店。

    老魏一開始是反對的，因為皮卡在中國人的心目中就是個農用車，有些城市都不讓在城里跑，和轎車一比，就感覺低人一等。

    這樣的環境下，開4s店不是瞎搞嗎？！

    王總是做銷售的，她認可胡星河的想法，認為這樣的銷售模式是有前途的。
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