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    唐飛十分的滿意，無形之中加快了腳步，朝著這一列動車組走去。

    它一共八節編組，八節車都停在總裝車間內的標準鐵軌上，長長的一列車總長度幾乎和紅星廠的總裝廠房長度相當，唐飛看到了在車頭的位置有很多人，其中就有謝振華。于是，唐飛大步朝著車頭方向走了過去。

    看到唐飛走過來，謝振華似乎顯得非常的高興，馬上喜悅的大聲道：“老弟，你來啦，來得正好，咱們首列車基本裝配完成，只有一些收尾性的工作在這接下來的幾天內會陸續完成。”

    唐飛朗聲的道：“太好了，老謝，我們盼望這么久，這一天馬上就要來到啦。”

    不管是唐飛，還是謝振華。大家都在日盼夜盼，希望動車組早日完成整車組裝，早日進行落車，現在看來這一天距離不遠了，它就在眼前。

    謝振華的旁邊跟著紅星廠的多名中高層，他們的目光之中也充滿了喜色，這對大家來說是一件足以讓人欣喜萬分的事情。

    謝振華簡單的向唐飛介紹首列動車組的整車組裝情況。為什么說是簡單的介紹呢？因為唐飛這幾天來的比較勤快，對動車組的整車情況也比較清楚，謝振華只要簡單的匯報一下就行。

    介紹完這列動車組目前的整車組裝情況之后，謝振華興致勃勃的邀請道：“走，我們上車去看一看。”

    唐飛也正有此意。

    于是大家先進了動車組的司機室，在司機室內興致勃勃的參觀起來。站在司機室內，不僅能感受到一股現代科技的氣息撲鼻而來，也能透過司機室前的大玻璃看到車頭前方的情況，視野非常開闊。

    動車組的司機室和普通電力機車的司機室完全不一樣，兩者區別很大。

    因為在動車組在運行過程之中，司機的責任和角色和普通電力機車完全不一樣，動車組運行不再主要依靠司機的操作，而是通過運行控制系統各種信號，通過它們來控制動車組的快速運行。

    在司機室查看一番，大家進入每一節車廂，開始一節一節的查看車廂內的情況。看得出來，動車組的裝配真的基本完工，車廂內已經看不出有什么需要再繼續裝配的。座椅整整齊齊，非常漂亮，地面鋪設著的地板革也設計得不錯。

    車廂之中給人一種溫馨舒適，又不乏現代氣息的感覺，完全是現代科技和工藝美術設計的完美結合，完全符合人們的審美觀點。

    JF200A型動車組不管是從外面看，還是在里面進行參觀，你都會發現它的顏值簡直爆表，暫且不論性能怎么樣，至少它看上去顯得非常高端大氣上檔次。

    當然，它的綜合性能安全性能等等都是世界上最先進的，在世界上200公里等級動車組之中，這是最卓越的動車組。

    唐飛在紅星廠的總裝車間呆了很久，主要參觀了這一列動車組的情況，心中滿意之極，也對它的落車充滿了期望。

    下午的時候，唐飛主要呆在九洲工業集團自己的辦公室之中。

    泡一杯熱茶，坐在舒服寬大的老板椅上，心中想道，估計再過幾天，首列動車組就將全部裝配完成，經過檢測之后，大約再過十天左右就能進行這一列車的落車。

    落車！

    這是多么值得期待的一件事情啊！

    正在想著落車的事情，唐飛的手機就響了起來，這是張平從京城打過來的。

    電話一通，張平就萬分喜悅的道：“唐總，告訴你一個好消息，無人機軍方立項，已經正式完成了！”
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