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    深海市地鐵。

    地鐵一號(hào)線去年下半年進(jìn)行全線電通，到目前為止已經(jīng)好幾個(gè)月過去，這幾個(gè)月之內(nèi)也做了大量工作，進(jìn)展不錯(cuò)，很多工程開始陸續(xù)完工。

    目前一號(hào)線已經(jīng)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段主要進(jìn)行地鐵機(jī)車和信號(hào)的聯(lián)合調(diào)控，不久之后，第一列地鐵機(jī)車將進(jìn)入一號(hào)線進(jìn)行試運(yùn)行。

    按照陳貴鴻心中的計(jì)劃，地鐵一號(hào)線爭(zhēng)取在今年年底之前進(jìn)行載客試運(yùn)行。能夠進(jìn)入載客試運(yùn)行，那就意味著一號(hào)線距離投入正式運(yùn)營(yíng)不會(huì)太久。

    陳貴鴻戴著安全帽，穿著工作服，在深海地鐵公司好幾名管理人員和技術(shù)人員的陪同下，親自到一號(hào)線進(jìn)行視察。

    他看到好幾座地鐵站都已經(jīng)基本建設(shè)完畢，站內(nèi)裝修的也接近尾聲，心中不禁長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了一口氣，努力這么久，一號(hào)線終于快要全線建成了。

    乘坐地鐵工程車，陳貴鴻在一號(hào)線進(jìn)行查看，不但查看了整條線路，也看了好幾座地鐵車站。

    這一輛橘紅的工程車也是九洲地鐵公司制造的，它主要用于地鐵線路和地鐵機(jī)車的日常維護(hù)，屬于單節(jié)車，比較短和小，但乘坐起來沒有任何問題。

    看了一號(hào)線之后，陳貴鴻又去了竹子林機(jī)務(wù)段，在那里，已經(jīng)停放著好幾列漂亮的地鐵機(jī)車，全是6節(jié)編組，白色為主色調(diào)，“小白狐”看起來時(shí)尚而漂亮。

    再過不久，這些地鐵機(jī)車將陸續(xù)進(jìn)入一號(hào)線，開始進(jìn)行試運(yùn)行，也進(jìn)行機(jī)車和控制信號(hào)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

    3月26日，對(duì)深海市地鐵1號(hào)線來說，又是一個(gè)里程碑式的日子。竹子林機(jī)務(wù)段顯得非常隆重而喜慶。

    彩旗和彩球飄飄，甚至連紅地毯都鋪了起來，在不遠(yuǎn)處的鐵軌上面，其中一輛“小白狐”的車頭上更是系上了喜慶的大紅花。

    這里非常的熱鬧，有不少的人。不但深海市地鐵公司的所有高層都在這里，包括陳貴鴻這個(gè)常務(wù)副總在內(nèi)，連深海市的主要領(lǐng)導(dǎo)都將過來。

    陳貴鴻看了看機(jī)務(wù)段內(nèi)停放著的那幾列漂亮的小白狐，又看了遠(yuǎn)方，眼神之中似乎在期盼著什么，好像在等誰過來。

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    今日三更，第三更送上，謝謝大家。


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