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    最開始栗紹中想要先生產就是目前國際市場上比較常見的鋁鋅合金。開爐后生產出來的鋁鋅合金經過測試比國際上最好的鋅鋁合金成色還要好。這無疑提升了他們產品在國際市場上的競爭力。

    而接下來栗紹中又改進工藝生產出了一種新型的鋁合金，他把這種鋁合金命名為6061鋁合金。

    這是專門為永源自行車廠生產自行車準備的。這批鋁合金被加工成各種規格的管材和板材，直接送到了永源自行車廠。

    栗紹中和葉姝凝兩個人之前就在研究所里查了大量關于自行車的資料。也了解了未來自行車市場的發展趨勢。他們準備生產的第一款產品是山地車。

    葉姝凝前世在國外留學的時候偶爾會去觀看一些自行車的比賽，她的同學中就有參加比賽的。所以她對山地車倒是了解一些。

    山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的自行車，由m國人發明的。一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：“要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣了。”

    于是便開始越野自行車的設計，后被正式命名為山地車。從此，“速降競技”作為體育比賽中的一個新項目嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。而山地車也一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球。

    栗紹中結合目前國際上自行車市場的情況設計出了一款變速山地車。他設計的山地車造型非常華麗，性能也比目前市場上的產品要好的多。

    葉姝凝看了老公的設計圖笑道：“老公，讓你設計自行車真是大材小用了。不過這自行車可是一個很好的圈錢項目啊。

    目前世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，在一些發達國家，自行車正在成為一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。

    而隨著世界各國人民收入水平的提高，全球自行車需求量會進一步擴大，隨著自行車進一步的結構升級，將給這個行業的參與者帶來更大的利潤空間，自行車行業的發展前景也將更加廣闊。

    目前西方國家也有不少自行車生產商在研究新產品，而山地車已經慢慢走進了大眾的視野，市場潛力非常大。
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