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    綜合各方面因素考慮，才最終將目的地定在了這里。

    在遠航載具方面，高達兩億的人口，以及支撐這兩億人口生存的物資和能源，就很顯然不是一艘遠航號飛船可以承載的了——在這數百年的時間之中，它已經采取人類最新掌握的技術進行了一整套的完全修繕，此刻各項性能雖然比不上最初，但已經比當初人類文明乘坐著它離開太陽系之時提升了一些。

    以兩億人口之中，有1.9億人處于冬眠狀態，而，平均一臺冬眠艙占據10立方米體積計算，便需要占據總計1.9立方公里的體積。

    這個數字并不算大，遠航號飛船就算容納100個1.9立方公里也不在話下。可是帳不能這樣算。

    冬眠艙的運行也是需要能源供應的。1.9億臺冬眠艙，把遠航號飛船里面全裝滿反物質能源都不夠用。

    更為貼合實際的方案是，建造20艘如同遠航號飛船一般龐大的恒星際飛船，將需要冬眠的人口、需要的各項資源與能源分散開來，分別用不同的飛船承載。

    如果再考慮到航程之中可能遭遇到的意外情況，譬如上一次遭遇到“動能小偷”的事情，這個數字最好再翻一倍——多出來的飛船除了必要的飛船維護人員之外并不載人，所有空閑空間全部用來裝載反物質能源及各項資源，譬如水、糖、鹽、金銀銅鐵之類。

    與此同時，人類文明此刻已經擁有的，總數高達30個各級別作戰飛船編隊之中的所有飛船，也需要全部帶走。

    有關這些作戰飛船的帶走方案，軍事專家與飛船專家們經過商討，最終定為了仍舊依靠空天母艦，將各自所屬的整個作戰編隊全部打包帶走的方案。

    空天母艦的主要作用是執行戰場投送任務，負責將作戰飛船及各后勤設施、能源與資源還有戰備物資等投送到戰場。它們的續航能力較強，但機動性，也即加速性能相比起戰斗飛船來無疑是極差的。

    但就算如此，相比起每平方秒只能加速0.02米的遠航號飛船，還是高到不知道哪里去了。

    平常時候，一艘空天母艦續航能力再強，物資儲備再多，也不可能做到直接將戰斗飛船從一個恒星系投送到另一個恒星系。不過這也沒什么關系，反正40艘類遠航號的飛船之上有充足的能源，到時候一直補充，讓它也能一直加速就是了。

    如此，最終需要帶走的飛船清單便是，40艘堪比遠航號飛船的巨型恒星際飛船，一艘遠航號飛船，十艘“珠峰”級空天母艦，5艘“昆侖”級空天母艦，15艘“太行”級空天母艦，總計71艘大中型空間載具。

    而……算上需要承載的人口，以及各項物資，反物質能源，載具自重等等，這一次，人類文明需要帶走的質量，總計高達10萬億噸以上。


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