第(1/3)頁 “鮑總，剛剛那是怎么回事？那視頻是真的嗎？” “是啊，該不會是安了遠程操控，搞虛假宣傳吧？” “鮑總，能不能解釋一下啊？” 沒等鮑總接著往下說明一下本次發布會的主題，臺下的記者們就急不可耐的紛紛問起了剛剛的視頻。 “會說話的車”什么的不重要，你倒是先把“會自駕的車”給解釋一下啊。 在座的除了業內同行，就算是專欄記者，耳濡目染的對新能源車的各種技術也不會陌生，自然明白剛剛那段視頻要是真的，那將會意味著什么。 那意味著……今天他們將會見證全球首發的一款擁有自動泊車功能的a00級微型車…… “內卷新高度！自動駕駛殺入微型車領域？” “瀕死企業放出驚人王炸！” “愛豆新能源的絕地求生！” 只要一想到這種標題能夠引發的轟動效果，在場的記者似乎找到了流量密碼，一個個顯得急不可耐，迫切的想要證實視頻的真假。 而科班出身的小朋同學更是眼珠子都快瞪出來了。 如果只是單純的自動泊車，技術路線沒有七八條也有三四條，不計代價堆料取巧的話，倒也并不是沒有可能做到類似效果。 但奇怪的是，視頻中為什么要連續的播放“泊車失敗”，最終完美入庫的鏡頭？ 對成熟的“自動泊車”來說，未免有些多此一舉了。 除非……對方這是在暗示…… 這車的“自動泊車系統”，擁有自學習功能…… 要知道目前的“自動泊車”技術的迭代演變，大致可以分為“apa自動泊車”、“rpa遠程遙控泊車”、“自學習泊車”，“avp自主代客泊車”四個階段性的發展歷程。 而“自學習泊車”正是第三代的前沿泊車技術。 距離“下車車走，人行車到”的第四代自主代客泊車技術，也幾乎只是一步之遙！ 即便是自己年底即將發布的，擁有類似自動泊車功能的小朋g3，目前也不過是準三代產品。 目前技術上真正能夠達到第三代的，放眼全世界，幾乎就只有特斯拉，而且還是高端轎車版本。 總不至于，一家幾乎都快唱涼涼的國內公司，在自動駕駛上的技術一下子就跳躍式發展，都可以與特斯拉肩并肩了？ 就很離譜！ “不可能！作弊！這一定是作弊了！”小朋同學努力維持著自己的三觀不碎。 “呵呵！” 面對全場質疑，鮑總卻是一臉蜜汁自信的笑了。 他拿出手機，對著話筒說了一句。 “八戒，幫我把車停到1號車位！” 【好的。】手機里傳來一個溫和的機械音。..??m 然后下一刻，臺上的展車自動打起了雙閃，在眾人錯愕的目光中，用一個較為緩慢的車速開始倒車…… 臺上早已提前畫好了多個不同角度和方位的停車位。 與此同時，鮑總身后的大屏幕立刻切換，看樣子似乎是車機界面的投影。 界面沒有傳統意義上的攝像頭畫面，取而代之的是一副3d模擬畫面。 高亮顯示的藍色車身、周圍障礙物、自動標注數字的停車位……甚至就連站在一旁的鮑總，都以一種沒有五官的人型物體顯示在其中。 最后，車子以一個在老司機看來都十分精準的側后方停車動作，準確無誤的駛入的，寫著“1”的標準車位內。 就在眾人震驚的時候，鮑總卻仿佛覺得展示的還不夠，又對著手機話筒說道。 “八戒，我不太喜歡這個車位，還是幫我停到5號車位吧。” 【好的，即將切換到5號車位。】 展車緩緩出庫，換了個角度，以側邊停車的方式又穩穩當當的停進了5號車位。 然后是3號車位…… “八戒，現在過來接我。” 【好的，請稍等。】 待車輛繞過大半個展臺，在鮑總面前穩穩停下…… “嘩~”全場一片嘩然，閃光燈再次閃爍不停。 有沒有作弊暫且不提，在駕駛座無人的情況下，光憑一部手機就能操控汽車準確識別語音指令，進行泊車、召喚功能。 這一幕在新能源汽車剛剛興起，還未大規模普及的2018年，科技感絕對炸裂！ 哪怕就是目前世界上的自動駕駛扛把子，憑借“毛豆”系列掀起汽車革命的特斯拉，目前差不多也就是這個水平了…… 難不成，“此豆”的技術水平，都快趕上“彼豆”了？ “這不可能！” 看到這里，小朋同學已經是一臉的三觀盡碎。 就剛剛這一幕，自動泊車的水準且不說，單說這種先進的“移動端車機互聯”和“精準語音識別”這兩項，就是目前市場上罕見的高端技術。 不一定是對方首創，但絕對是技術最前沿！ 關鍵是……如此先進的智能化操控系統，居然是搭載在一輛渾身上下都給人“廉價”和“窮酸”印象的微型車上…… 這設計……簡直是不可理喻！ 就好比藤原豆腐坊的86，明明披著廉價的外殼，一掀開引擎蓋，全特么是賽車級的改裝寶藏！ 身邊另外兩位“友商”也是一臉的無法接受。 難不成這位鮑總自知硬件上干不過競爭者，居然在軟件上偷偷摸摸發力，猥瑣發育到這種程度了？ 重點是…… “瘋了吧？在微型車上實現車機互聯、智能助手和自動泊車……” 那位鮑總這是在車上堆了多少料？安了多少個激光雷達？ 可哪怕就是堆一個，這車的售價那不得往10w+走？ 要真有10萬預算，誰還會去買一輛微型車？ 市場定位呢？目標客戶呢？ 造個車這么任性的嗎？ 第(1/3)頁