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    白昊！

    接下來兩天時間里，白昊需要就下一步建造雙殼油輪開一次技術會議。

    白昊的要求就一個。

    必須在時間上，搶先完成雙殼船的技術突破，一年內，相關專利不低于八千項，那怕是一顆螺絲，只要是雙殼船專用的，屬于獨有技術的，也要去注冊專利。

    接下來，要求在技術上。必須要有獨到之處，讓人無法輕易仿制，更要體驗安全性，可靠性，以及經濟價值。

    同時，在雙殼船的基礎上，開發另類雙殼船。

    比如，重油、瀝青、石蠟等需要加熱，或保溫的特殊貨物的運輸。

    最后，白昊提出一組數據。

    七十年前，石油運輸在海上的船只總運量只有百分之三，而現在，已經達到了百分之五十五，未來石油運輸的船只，一定是有巨大潛力的市場。

    要比別人快一步，才能搶先吃到肉。

    不論年齡、不論資歷，誰更強誰往上頂，弱就讓位。

    這就是白昊來江南船廠主持一次會議的原因。

    牛福妹感覺自己可能扛不住，畢竟江南船廠也是一個人數超過兩萬，技術工人超過一萬四千人的大廠子。

    牛福妹認為改，自己還能撐住。

    這種直接顛覆式的大變，廠里的人可能會容不下自己。

    開會的時候，白昊直接就點名了，五十四歲的副廠長，要么提前退休，要么是管后勤上的事。

    那位副廠長，當場就表態了。

    自己可以保障職工伙食、醫療，冬天的防凍、夏天的防暑。保障一線職工生活，比如管托兒所、小學等等各類后勤事宜，一定能夠當好一個好管家。

    牛福妹驚呆了。

    她自知，自己別說是直接點名，就是暗示一下，這位就能和自己拍桌子。

    但，白昊就點名了。

    然后，這位五十四歲的副廠長，竟然沒有半個字的反駁，甚至還一點猶豫都沒有，立即表態，自己可以作到后勤工作萬無一失。

    這算什么？

    牛福妹開始懷疑自己的能力，是不是有資格當江南船廠的書記了。

    這算什么？

    這叫識時務者為俊杰。

    當然，還有更二的。
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