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    “我…，我說了，你千萬不要告訴別人哦。

    龔明看了坐在主駕駛位上的云濤，想了一會(huì)后說道。

    “放心吧，我不會(huì)跟別人說的。”

    云濤說道，云濤真的很好奇，到底什么人，把這個(gè)什么都不懂的人放到飛機(jī)副駕駛位置上的。

    “其實(shí)我一點(diǎn)都不想開飛機(jī)的，但我家里人一直逼著讓我當(dāng)飛機(jī)駕駛員，我家里人在航空公司里有人，有關(guān)系，所以其他的，我不說你也知道的。”

    龔明說到這里就沒有再說下去了，畢竟在華夏有些事件不用說的太明白，大家都能夠理解的。

    “你不知道客機(jī)都有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)嗎，就算你不知道，塔臺(tái)和指揮中心都會(huì)告訴你啊？”

    云濤有些想不明白地問道，畢竟現(xiàn)在的客機(jī)非常先進(jìn)，都帶有自動(dòng)駕駛的功能，只要不是天氣非常糟糕，飛機(jī)完全可以不用人駕駛，就能根據(jù)雷達(dá)的信號(hào)完成自動(dòng)駕駛的，甚至連飛機(jī)降落的步驟都能自動(dòng)完成，駕駛員只要坐在駕駛艙里監(jiān)控就可以了，如果有異常，把自動(dòng)飛機(jī)駕駛改手動(dòng)駕駛就可以了。

    “塔臺(tái)那邊是告訴我有自動(dòng)駕駛按鈕，可我在主駕駛位找不到這個(gè)按鈕啊。”龔明有些臉紅地說道。

    “你找不到，指揮中心不會(huì)告訴你，那個(gè)按鈕在哪里嗎？”

    聽這個(gè)副駕的話，云濤算是徹底無語了，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)按鈕是在副駕駛位置上的，你在主駕駛位置怎么可能找的到呢！這樣的人，航空公司都敢讓他上飛機(jī)當(dāng)副駕。

    “指揮中心說了，可我在主駕駛位置上艸作飛機(jī)方向盤，根本不敢離控制盤，我真的好害怕，飛機(jī)會(huì)一下子就掉下去了。”

    龔明有些驚魂未定地說道，一些心理素質(zhì)差的人，一旦極度害怕、恐懼時(shí)，就會(huì)手慢腳亂，什么話都聽不進(jìn)去。

    “靠，你這是什么心理素質(zhì)啊，怎么就讓你上飛機(jī)當(dāng)駕駛員了，誰坐你開的飛機(jī)，誰就要隨時(shí)做好死的準(zhǔn)備。”

    云濤郁悶地看著這位副駕龔明說道，要是這次自己真的出空難死掉，那真的是尼瑪?shù)厮赖脑┝恕?

    就算以后找到所謂的黑匣子也沒有用，真正飛機(jī)出事的原因，是不絕對(duì)不會(huì)公布出來的，要么就是說找不到原因，要么說是遇到什么氣流等等非人為因素造成的。

    “你現(xiàn)在跟指揮中心說，飛機(jī)即將進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式，請(qǐng)他們一定要做好導(dǎo)航工作。”

    云濤按了下，在副駕駛位置上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)按鈕后，對(duì)龔明說道，如果他連和指揮中心聯(lián)系都不會(huì)，那真的就太無語了。

    “好的，我現(xiàn)在馬上聯(lián)系指揮中心。”龔明拿起通信設(shè)施，開始與指揮中心聯(lián)系起來。

    現(xiàn)在京市的塔臺(tái)指揮中心已經(jīng)亂成一片了，自從接到16447航班求助的信息，整個(gè)塔臺(tái)指揮中心的領(lǐng)導(dǎo)都來了，還有部分機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)都來指揮中心，關(guān)注16447航班飛機(jī)的情況了。

    畢竟一旦飛機(jī)出事故，對(duì)整個(gè)航空公司的影響很大的，尤其要是人為原因造成的，他們這些做領(lǐng)導(dǎo)的可都會(huì)受到連帶的責(zé)任，尤其是現(xiàn)在快要換屆的時(shí)候，政治影響也不小啊。

    要是放在前幾年，這些機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)都不會(huì)這么關(guān)注這個(gè)事件，畢竟對(duì)他們來說，出飛機(jī)事故，不就死些人而已，最多給死者家屬一些賠償而已，反正也不是套他們自己的腰包，都是用公家的錢，怎么花都不心疼。

    現(xiàn)在不行了，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)太厲害了，怎么隱秘的事情，網(wǎng)絡(luò)里那些人都可以把真正原因給找到，以前還可以請(qǐng)些航空專家來，在網(wǎng)絡(luò)上給人們分析下空難造成的自然原因，可惜這些專家現(xiàn)在已經(jīng)不給力了，人們都不相信專家的話了。
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