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    所以外觀那可真的是一言難盡！

    就算有一些車企制造出來的汽車在外觀上已經有了微改變，但是改變還是不太大。

    這年代,    馬車型汽車很難抵擋風雨的侵襲，一直到福特汽車公司在1915年生產出一種新型的福特t型車，這種車的車室部分很像一只大箱子,    被稱為“箱型汽車”。

    為提高車速，人們開始降低車的高度減小空氣阻力。但由于車頂高度的降低影響前方視野，這種方法最終被放棄，轉而通過提高功率的方法。這樣一來，發動機由單缸變成4缸、6缸、8缸，汽缸一列排開，發動機罩也隨之變長。典型的例子就是1931年生產的阿爾法·羅密歐牌汽車的外形。

    作為高速車，箱型汽車并不夠理想，因為它的阻力大大妨礙了汽車前進的速度，所以人們又開始研究一種新的車型——流線型。

    反觀李麟這邊的寶馬汽車，外觀根本不太像馬車，有車頂、車門、雨刮、擋風玻璃，還有類似于甲殼蟲那種外觀設計，已經頗具一定的流線型了。

    外觀看起來，比起其它車企的汽車，外觀當然是非常的時尚和前衛還有精致了！

    果然，沒多久，李麟的寶馬汽車很快就吸引了不少人的停足觀看！

    “這是什么牌子的汽車？怎么沒有聽說過！”一個大腹便便的白人走過來一看，頓時就被眼前的這輛三系寶馬汽車吸引了！

    不同于‘馬車’的外觀造型，它的整體造型當他眼前一亮！

    特別是車頭那一個車標（法拉利的車標），給人一種有著巨大的別適度。

    這年頭，很多汽車對于汽車的車標并不是很重視，很多車標都是沒有，有的話也是非常的小，拇指大小什么的，看都看不懂！

    “這是玻璃？”

    “這，這不是遮陽傘？這是，這是什么設計？”

    圍觀的人開始越來越多！

    “好漂亮??！”

    “這汽車比起其它汽車來，真的是太biu滴否了！”

    看到圍觀的人已經接近了上百人，李麟這邊的工作人員們開始介紹了起來。

    清一色的大美女銷售們，開始展開她們的三寸不爛之舌。

    “美麗的女士，可以給我們介紹一下嗎？”一個紳士對著美女問道。
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